Jogo Vela Gm Onix 1.4 2012 2013 2014 2015 2016 2017 Iridium

Descrição

VELAS DE IGNIÇÃO NGK IRIDIUM BPR7EIX CHEVROLET ONIX 1.4 MPFI 8V FLEX 4P MANUAL/AUTOMÁTICO ANO DESDE 2012

JOGO DE VELA NGK IRIDIUM BPR7EIX

PREÇO REFERENTE AO JOGO CONTENDO 4 VELAS

APLICAÇÃO
-CHEVROLET ONIX 1.4 MPFI ACTIV 8V FLEX 4P AUTOMÁTICO 2016 A 2017
-CHEVROLET ONIX 1.4 MPFI ACTIV 8V FLEX 4P MANUAL 2016 A 2017
-CHEVROLET ONIX 1.4 MPFI EFFECT 8V FLEX 4P MANUAL 2015 A 2016
-CHEVROLET ONIX 1.4 MPFI LT 8V FLEX 4P AUTOMÁTICO 2014 A 2016
-CHEVROLET ONIX 1.4 MPFI LT 8V FLEX 4P AUTOMÁTICO 2016 A 2017
-CHEVROLET ONIX 1.4 MPFI LT 8V FLEX 4P MANUAL 2013 A 2016
-CHEVROLET ONIX 1.4 MPFI LT 8V FLEX 4P MANUAL 2016 A 2017
-CHEVROLET ONIX 1.4 MPFI LTZ 8V FLEX 4P AUTOMÁTICO 2014 A 2016
-CHEVROLET ONIX 1.4 MPFI LTZ 8V FLEX 4P AUTOMÁTICO 2016 A 2017
-CHEVROLET ONIX 1.4 MPFI LTZ 8V FLEX 4P MANUAL 2013 A 2016
-CHEVROLET ONIX 1.4 MPFI LTZ 8V FLEX 4P MANUAL 2016 A 2017


FUNÇÃO DAS VELAS DE IGNIÇÃO:
A FUNÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO É INFLAMAR A MISTURA DE AR/COMBUSTÍVEL DENTRO DA CÂMARA DE COMBUSTÃO.
PARA ISSO, O SISTEMA DE IGNIÇÃO DO VEÍCULO GERA UMA ALTA TENSÃO QUE TRANSPÕE A DISTÂNCIA ENTRE O ELETRODO DE MASSA E O ELETRODO CENTRAL EXISTENTES NA VELA.
QUANDO AS VELAS DE IGNIÇÃO APRESENTAM MAU FUNCIONAMENTO, PODEM OCASIONAR :
• Dificuldade na partida.
• Pouca firmeza no funcionamento do motor.
• Falhas na aceleração.
• Consumo excessivo de combustível.
• Aumento das emissões de escape nocivas.
• Problemas no motor.
• Problemas no catalisador, entre outros.
Obs: Caso seja verificado algum problema de funcionamento das velas, as mesmas deverão ser substituídas imediatamente.

TIPOS DE VELAS DE IGNIÇÃO:
Velas de Ignição Originais (Convencionais) - possuem eletrodos de níquel com cobre embutido no eletrodo central, garantindo maior durabilidade com uma ampliação da faixa térmica de trabalho. Com isto, o uso do cobre embutido no eletrodo central foi estendido a todas as velas da NGK. Essa vela possui uma vida útil de 25.000 km em média.

Velas de Ignição Platinum – possuem uma fina película de platina ligada no ponto de ignição ao eletrodo central e ao eletrodo de massa. A platina é um metal precioso com um alto ponto de fusão que reduz significativamente o desgaste da vela de ignição, para proporcionar uma longa vida útil de 60.000 km.

Velas de Ignição Iridium – possuem um eletrodo central com ponta de irídio. O irídio é um metal precioso com um ponto de fusão muito mais alto do que a platina e que possui melhor condutividade elétrica. Isto permite que o eletrodo seja muito mais fino, o que aumenta o poder de inflamação, originando melhor arranque, aceleração, estabilidade na marcha lenta e uma maior economia de combustível. Apesar do custo ser mais alto do que as outras velas, as velas de ignição de irídio oferecem uma excelente relação qualidade/preço, pois possuem uma vida útil superior a 100.000 km .

HISTÓRIA NO MUNDO AUTOMOBILÍSTICO (COMPETIÇÕES)
O primeiro desafio das velas de ignição NGK na F1 aconteceu em 1964, em conjunto com a equipe Honda. Além da Fórmula 1, a NGK está presente em outras grandes competições do cenário internacional como o WRC, principal competição mundial de rally, Super GT, principal categoria de automobilismo de carros da classe Gran Turismo no Japão, além de fornecer para nada mais, nada menos que Yamaha, Honda, Ducati no campeonato Mundial de Moto GP.

NÓS DA LOJA INSULCAR, INDICAMOS QUE SEJA FEITA A INSTALAÇÃO POR UM PROFISSIONAL COM AS DEVIDAS FERRAMENTAS. NÃO NOS RESPONSABILIZAMOS POR MAU USO.
GARANTIA DE 3 MESES POR DEFEITO DE FABRICAÇÃO.