Fueltech Ft450 6m Wide Band Nano Chicote 4,5 M + Sonda Bosch

Descrição

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DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
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FUELTECH FT450 SFI + 1 Chicote elétrico (A) de 6 metros para motores traseiros:
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A FuelTech FT450 é o produto perfeito para projetos que necessitam de um ótimo custo benefício desfrutando de todas as características de linha PowerFT como injeção e ignição sequencial, correção por sonda em malha fechada, o novíssimo controle de tração ativo, BoostController integrado, datalogger, controle de nitro, odômetro,funções de arrancada e muito mais!

Em um gabinete plástico robusto de alta qualidade à prova d’água, conector automotivo de 26 pinos, comunicação via USB e uma porta CAN, conta com 7 entradas e 10 saídas totalmente configuráveis.

Com o mesmo Painel de Instrumentos da FT600, desenvolvido para tornar a visualização muito mais fácil ao piloto, incluindo facilidades para os carros de rua como botão de partida e uso de LEDs virtuaispara setas, faróis e outras funções. A tela permite a edição dos mapas diretamente no módulo, sem necessidade do uso de computador, integração perfeita entre a ECU e Painel do veículo!

A FT450 utiliza o mesmo software FTManager com todos os recursos e funcionalidades já existentes. Incluindo a nova função para aplicar a correção de malha fechada de um log no mapa. Os mapas de todas as ECUs PowerFT são compatíveis entre sí, abra, edite e grave mapas com interface intuitiva de fácil usabilidade.
Produto Beneficiado pela Legislação de Informática.

• Controle de motores ciclo Otto de 1, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 10 e 12 cilindros;
• Controle de motores Wankel de 2 rotores;
• Controle de injeção em modo sequencial, semissequencial e multiponto;
• Controle de ignição por roda fônica ou distribuidor;
• Controle de ignição em modo sequencial ou centelha perdida;
• Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*;
• Conectores automotivos AMP SUPERSEAL;
• Controle de marcha-lenta por ponto de ignição e atuadores simples e válvula PWM;
• Mapas programáveis em tempo real diretamente na tela ou através do software FTManager (que inclui acesso remoto);
• Gabinete em ABS polido e texturizado com proteção contra entrada de água. *Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.)

ENTRADAS

• Entrada diferencial para sinal de rotação;
• Entrada para sinal de fase (incluindo sensores de fase com múltiplos dentes);
• 9 canais de entrada totalmente configuráveis – digitais e analógicas (sensores de temperatura, de pressão, de velocidade, de posição, TPS, MAP externo, botões, chaves, etc.);
• Escala de leitura dos sensores editável;
• Sensor MAP interno de 7 bar absolutos (1 bar relativo ao vácuo e 6 bar de pressão positiva);
• 1 porta USB para comunicação com o computador e software FuelTech;
• 1 porta CAN FuelTech FTCAN 2.0
• Equipamentos FuelTech: WB-O2 Nano, EGT-8 CAN, FTSPARK e SwitchPanel-8;
• Equipamentos de terceiros: Racepak IQ3, rede VNET, AiM, etc);
• Compatibilidade parcial com OEM CAN: Corvette C6, Corvette C7, Camaro (5ª Geração), Cadillac CTS-V 2009.

SAÍDAS

• Total de 10 saídas configuráveis: (todas podem ser usadas para acionamentos auxiliares de bomba de combustível, eletroventilador, válvulas ou injetores para BoostController, etc.)
• 6 saídas coletor aberto: recomendadas para injetores de alta impedância (até 4 injetores por saída) – é possível configurar até 10 saídas utilizando módulo externo FuelTech Peak and Hold;
• 5 saídas coletor aberto com fonte de corrente em 5V: recomendadas para ignição;

PAINEL DE INSTRUMENTOS

• Painel de Instrumentos na tela com mostradores de diferentes tamanhos e estilos que podem ser utilizados com qualquer sensor presente no equipamento;
• Painel de instrumentos com até 4 telas. A navegação pode ser feita através da tela ou de um botão externo;
• LEDs virtuais que podem ter acionamentos combinados de até 3 condições;
• Painel de diagnóstico com informações em tempo real de todas entradas, saídas, CAN, Eventos de Status e diagnóstico de partida.
• Tela de apresentação configurável permite que o usuário customize a imagem que aparece na inicialização da FT450.

CONTROLES DE INJEÇÃO

• Injeção sequencial para até 10 saídas;
• Malha fechada de injeção por sensor de oxigênio (sonda lambda banda larga)*;
• 2 bancadas de injeção (Bancada A e B);
• Mapa principal por MAP ou TPS por RPM;
• Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis);
• Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis)
• Resolução do tempo de injeção 0,001ms;
• Ajuste de injeção rápida e de decaimento;
• Ajustes individuais de injeção por cilindro por MAP ou RPM;
• Compensação de injeção por:
• Temperatura do motor;
• Temperatura do ar;
• Tensão da bateria (individual por bancada);
• TPS ou MAP;
• Mapa de partida do motor por temperatura do motor;
• Primeiro pulso de partida;
• Enriquecimento de combustível após partida;
• Compensação de combustível por marcha;
• Compensação de combustível na troca de marcha;
• Mapa de ângulo de fase de injeção;
• Compensação de deadtime de injetores por tensão da bateria.
*Necessita de condicionador de sonda lambda banda larga externo – FuelTech WB-O2 Nano, Alcohol-O2, WBO2 Datalogger, etc.)

CONTROLES DE IGNIÇÃO

• Ignição sequencial para até 5 cilindros;
• Mapa principal por MAP ou TPS por RPM;
• Mapa principal 3D avançado de até 32x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis);
• Ou mapa simplificado 2D de até 1x32 pontos por MAP ou TPS e correção por RPM de até 1x32 pontos (tamanho e índices dos mapas totalmente configuráveis);
• Resolução do ângulo de ignição 0,01°;
• Ajustes de ignição individuais por cilindro;
• Compensação de ponto de ignição por temperatura do ar;
• Compensação de ponto de ignição por temperatura do motor;
• Compensação de ponto de ignição por marcha;
• Compensação de ponto de ignição na troca de marcha

DATALOGGER INTERNO

• Gravação de múltiplas sessões (arquivos) de log e até 256 canais;
• Modo simples com taxa de amostragem geral de 25, 50, 100 ou 200Hz;
• Modo avançado permite configuração individual da taxa de amostragem por canal de 1, 5, 25, 50, 100 ou 200Hz;
• Acionamento automático por RPM, botão na tela ou botão externo;
• Capacidade de armazenamento de até 2h50min (24 canais a 25Hz);
• Software FTManager Datalogger para visualização e comparação de logs.

FUNÇÕES DE ARRANCADA

• Modo burnout, 2-step, 3-step (inclusive Roll Start);
• Acionamento do 2-step por velocidade ou pressão/posição da embreagem;
• Saída para acionamento de Line lock de freio;
• Controle da pressão freio através do line lock
• Mapa de ignição para corte de arrancada;
• Controle de rotação por tempo através de atraso ou corte de ignição;
• Controle de velocidade ou RPM do cardan por tempo através de atraso ou corte de ignição;
• Atraso ou avanço de ponto de ignição por tempo;
• Enriquecimento de combustível por tempo;
• Função PRO-Nitro para até 6 estágios com controle de acionamento, enriquecimento de combustível e mapas de ponto de ignição;
• Saída para troca de marcha;
• Saída ativada por tempo;
• Controle de alinhamento;
• Controle de Wheelie;

FUNÇÕES DE RUA

• Horímetro total e parcial
• Odômetro total e parcial
• Farol baixo e alto
• Luzes de conversão
• Pit limit / Limitador de velocidade
• Botão de partida (START/STOP)

SENSORES PRÉ DEFINIDOS

• Sensores pré-definidos facilitam a configuração e uso:
• Pressão de óleo
• Pressão de combustível
• Pressão de admissão externo (MAP – GM 1 bar, 1.05 bar, 2 bar, 3 bar, 3.05 bar)
• Pressão de garrafa de nitro
• Pressão da embreagem
• Pressão da wastegate
• Pressão do freio
• Contrapressão de escape
• Pressão do cárter
• Pressão da transmissão
• Pressão do conversor de torque
• Pressão da água do motor
• Temperatura do ar
• Temperatura do motor
• Temperatura de gás de escape (EGT)
• Temperatura da transmissão
• Temperatura do intercooler
• Temperatura dos pneus
• Temperatura da pista
• Posição da embreagem
• Posição dos amortecedores
• Velocidade de roda
• Rotação do cardan
• Rotação do câmbio
• Sensor de altura
• Sensor de inclinação
• Sensor Flex Fuel

PROTEÇÃO E ALERTAS

• Limitador de rotação por corte de combustível ou de ignição;
• Shift light com sinal sonoro com atuação no painel de instrumentos e shift light externo;
• Alertas com opções individuais de aviso, limitação de RPM ou corte do motor por:
• Alta temperatura no escape (EGT), baixa temperatura no escape (EGT), batente de malha fechada de injeção, pressão excedida, rotação excedida, temperatura do motor, injetores saturados, pressão de óleo, pressão de combustível, pressão diferencial de combustível.

CARACTERÍSTICAS GERAIS

• Ajuste da intensidade da iluminação do display;
• Modo dia e noite por seleção ou automático por entrada;
• Ajuste de intensidade do volume da interface e dos avisos sonoros;
• Memória para armazenar 5 ajustes (possibilidade de troca por botão externo);
• Senhas de proteção da ECU e do Mapa. Conta com seleção individual de proteção por função e de gravação de um mapa vinculado ao serial de uma ECU. Senha de manutenção para proteger a edição do horímetro total e odômetro total.
• Comunicação com PC via cabo mini USB;
• Temperatura de operação: -20ºC a +70ºC.
• Tensão de alimentação máxima: 20V

DIMENSÕES E PESO

• Módulo FT450: 146 x 92 x 54 mm
• Embalagem FT450: 310 x 225 x 85 mm
• Caixa de transporte: 330 x 240 x 150 mm
• Módulo FT450: 270 g

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FUELTECH WIDE BAND O2 METER NANO SEM SONDA CHICOTE 2 METROS:
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- Display e condicionador de sonda lambda de banda larga;
- Display de fácil visualização que mostra diretamente o valor da lambda;
- Saída analógica de lambda 0-5V para ligação com um sistema de aquisição de dados (WB-O2 Datalogger, PRO24 Datalogger ou outro sistema);
- Compatível somente com sonda lambda de banda larga LSU 4.2 conector de 5 vias;
- Comunicação Analógica com FT250, FT300, FT350 e FT400.
- Comunicação CAN com FT450, FT500 e FT500 Lite, FT550 e FT600.

- O que é a WideBand-O2 Meter Nano Fueltech?
É um leitor e condicionador de sonda lambda de banda larga com comunicação CAN e Analógica.

- Para que serve a FuelTech WideBand-O2 Meter Nano?
O FuelTech WB-O2 Meter mede o valor de lambda (proporção ar/combustível) para uma ampla faixa de misturas com precisão e velocidade. Seu visor apresenta diretamente o valor de lambda, e é usado também para indicar mensagens de erro nas conexões do aparelho. Este equipamento apresenta ainda uma saída CAN e que de comunicação com FT500 e FT500 LITE e uma saída analógica isolada, de valor proporcional ao lambda medido, que pode ser usada com um Datalogger, como o FuelTech WB-02 Datalogger, PRO24 Datalogger, Datalogger interno das injeções Fueltech ou outros dispositivos.

- Em que veículos posso Instalar a Fueltech WideBand-O2 Meter Nano?
Pode ser utilizada em qualquer tipo de veículo com motor de ciclo Otto, 2T, 4T, motocicletas, veículos aquáticos com motores automotivos, estacionários, entre outros.

Mais Detalhes da Fueltech Wideband-O2 Meter Nano:
O sensor de oxigênio de lambda de banda larga é mais complexo do que uma sonda convencional e necessita de uma unidade de controle especial, como o FuelTech WideBand-O2 Meter, que faz o condicionamento e a leitura de seu sinal.

- Leitor e Condicionador de sonda lambda de banda larga
- Display de fácil visualização que mostra diretamente o valor em lambda ou AFR *
- Saída analógica de lambda 0-5V para ligação com qualquer sistema de aquisição de dados (WB-O2 Datalogger, PRO24 Datalogger) ou injeção programável
- Compatível somente com sonda lambda de banda larga 4.2 (part numbers 0258007057 ou 0258007351)
- Circuito de controle e amplificação Bosch
- Faixa de Lambda exibida no display por padrão: 0,35 - 9,99
- Faixa de Lambda padrão da saída analógica: 0,59 -1,10
- Faixas de Lambda disponíveis sob demanda: 0,35-1,20; 0,65-1,30; 0,65-4,00 e 0,65-9,99
* Configuração feita na fábrica conforme o idioma do equipamento.

Se sua necessidade é aumentar e aproveitar o potencial de carros, motos, lanchas e afins, confie nos produtos da FuelTech para superar suas expectativas.

Além de todos recursos já homologados por carros de rua e pista no brasil e no mundo, você tem a vantagem de contar com suporte especializado por telefone, e-mail e chat on-line!

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GARANTIAS:
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- GARANTIA DE 3 ANOS PARA INJEÇÕES ELETRÔNICAS FUELTECH;
- GARANTIA DE 12 MESES PARA WIDEBAND NANO;
- GARANTIA DE 90 DIAS PARA SONDAS BOSCH;

IMPORTANTE: O retorno do produto em condições como: Riscos no produto, cortes de cabos, caixa amassada, produto com ou cheiro de líquidos combustíveis, caracteriza má utilização do produto pelo fabricante e anula a garantia. Portanto a utilização indevida em veículos preparados é por conta e risco do comprador.

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ITENS INCLUSOS:
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- 01 Módulo FT450 SFI;
- 01 Chicote elétrico (A) de 6 metros para instalação;
- 01 WideBand-O2 Meter Nano Compatível com sonda LSU 4.2;
- 01 Chicote WideBand-O2 Nano de 4,5 metros;
- 01 Sonda Banda Larga BOSCH LSU 4.2;
- 01 Manual de instalação e operação;
- 01 Sistema de fixação;
- 01 Cabo mini USB;
- 01 Cartela de adesivos;
- 01 KIT Brindes RS Performance.

ATENÇÃO: Compras realizadas por empresas (CNPJ) contribuintes do ICMS, seja para uso e consumo ou revenda, serão canceladas.