Troca Óleo Filtros Ford Focus 2.0 16v Flex Duratec Havoline

Descrição

Kit Troca de Óleo e Filtros Ford Focus Sedan / Hatch

Motores 2.0 16V Duratec

FORD FOCUS HATCH HATCH / SEDAN 2.0 16V DURATEC FLEX 2010 - 2013

Kit Composto por:

5 Litros de Óleo Havoline Pro Ds 5w30 1lt
1 Filtro de Óleo : TM1
1 Filtro de Ar : Wega WR192 / Tecfil ARS5196
1 Filtro de Combustível : Wega FCI1695 / Tecfil GI60/7
1 Filtro de Cabine : Wega AKX35175 / Tecfil ACP206

As Marcas dos Filtros variam conforme disponibilidade de estoque, podendo ser Tecfil - Wega - Bosch - Mahle

Qualidade Original

HAVOLINE SINTÉTICO SAE 5W-30

DESCRIÇÃO DO PRODUTO;

Havoline Sintético SAE 5W-30 com Tecnologia Escudo Protetor é um lubrificante de última geração e alta performance, formulado com óleos básicos 100% sintéticos de altíssimo desempenho e aditivos de avançada tecnologia que proporcionam total proteção ao motor. Foi desenvolvido para atender aos requerimentos de lubrificação, principalmente da GM, Fiat e Ford, para os motores de quatro tempos Flex, à gasolina, etanol ou GNV.

BENEFÍCIOS AO CONSUMIDOR;

Havoline Sintético SAE 5W-30 com Tecnologia Escudo Protetor proporciona:

• Economia de combustível, excedendo os requisitos da especificação API SN/RC e ILSAC GF-5
• Excelente proteção contra a formação de depósitos
• Proteção contra a degradação por altas temperaturas
• Excelente proteção antidesgaste
• Ótimo desempenho em motores com sistemas flex fuel e a etanol
• Proteção excepcional para motores turbo
• Proteção contra a formação de borras no motor
• Maior vida útil do sistema de pós-tratamento de gases da combustão (catalisador)
• Satisfaz aos requisitos de garantia de automóveis, veículos utilitários esportivos (SUVs), pick-ups e comerciais leves que requerem um óleo
de motor API SN "Resource Conserving", ILSAC GF5 ou Ford WSS-M2C946-A
• Baixo nível de emissão de gases nocivos ao meio ambiente
• Baixo consumo de óleo
• Excelente partida a frio
• Longos períodos de troca - conforme recomendação dos fabricantes para um produto deste tipo

FINALIDADE;

Havoline Sintético SAE 5W-30 com Tecnologia Escudo Protetor foi desenvolvido especialmente para atender aos requerimentos da GM, Fiat e Ford, proporcionando excelente proteção contra formação de depósitos, criando um escudo que protege o motor contra o ataque abrasivo dos contaminantes resultantes da queima do combustível reduzindo o atrito e o desgaste, proporcionando longa vida útil ao motor, manutenção da potência, redução do nível de emissão de gases poluentes, baixo consumo de óleo e economia de combustível.

Havoline Sintético SAE 5W-30 atende as categorias de serviço API SN/RC e ILSAC GF-5, especificações fortemente enfocadas em:

• Proteção do catalisador e turbocompressor
• Compatibilidade com etanol, proporcionando proteção adicional a motores Flex
• Uso racional e eficiente de energia, estabelecendo requisitos mínimos como testes de motores destinados a medir a capacidade do lubrificante em contribuir para a redução do consumo de combustível, proporcionando maior conservação de recursos naturais e proteção ao meio ambiente.


APLICAÇÕES;

Havoline Sintético SAE 5W-30 com Tecnologia Escudo Protetor é recomendado para todos os motores de quatro tempos flex, à gasolina, etanol e GNV de automóveis de passeio, veículos utilitários esportivos (SUVs), pickups, comerciais leves, equipamentos móveis e estacionários, que requeiram um lubrificante de categoria API SN, SN/RC, ILSAC GF-5 ou anterior, mesmo operando em condições severas de serviço.
Havoline Sintético SAE 5W-30 é excelente para motores de alta rotação e performance, sendo especialmente formulado para uso em motores turbo.

Havoline Sintético SAE 5W-30 atende:

• Categorias de serviço:
— API SN ou anteriores
— “Resource Conserving” para API SN
— ILSAC GF-5
• Requerimento dos fabricantes:
— Chrysler MS-6395
— Fiat 9.55535-CR1
— Ford WSS-M2C946-A
— GM 6094M

Havoline Sintético SAE 5W-30 pode também ser usado em motores à gasolina ou flex que requeiram as
especificações:

— Fiat 9.55535-G1
— Ford WSS-M2C913-B
— Ford WSS-M2C913-C

Havoline Sintético SAE 5W-30 não é recomendado
para motores a diesel.