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Média entre 289 opiniões
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Marca | Bia Moto Peças |
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Número de peça | 1405 |
Material: Aço
Posição: Traseira/Dianteira
Origem: Brasil
É kit: Sim
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Haste eliminadora de folga do pedal de câmbio das motocicletas Honda Twister e CB 300.
Peça Inteira na cor Prata.
Única peça no mercado usinada em aço 1045, proporcionando maior durabilidade do produto.
Não é Pintado, é fabricado na cor Prata com aço galvanizado, não descasca e não enferruja!
Com Porcas Travantes (Trava Parlock)
Produto tira a folga do pedal de câmbio, trazendo mais conforto e precisão nas trocas de marcha das motocicletas Honda Twister e CB300.
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expetacular, fico perfeito na twister 2008
Exelente, ficou certinho na twister 2008, poderia vir na cor cinza ou preto, combinaria mais, e venderia mais tmb, nada de mais tmb, pintei o de preto, ficou show, recomendo, pode comprar, fica justinho e sem nenhum problema, parabens, produto otimo.Mais de 2 anosDenunciar
bom produto
Realmente tira a folga do câmbio da moto. Mas é importante conferir se a peça que vai presa no eixo do câmbio também está firme sem folga. A única peça que fica com um pouco de folga é o pedal de marcha, mas essa folga é normal, devido o pedal ter movimento e ficar preso em um eixo fixo, e nesse eixo deve ser utilizado graxa.Há 6 mesesDenunciar
excelente
Pessoas altas tem dificuldade em regulagem do pedal de marcha, ou mesmo quem precisa de um baú grande e tem de ficar mais pra frente com o corpo. Esse adaptador realmente funciona. Ao instalar, lubrifique bem as junções, utilize as borrachas do seu pedal de marchas ou compre novas. Ajuste a regulagem de sua preferencia e pronto, só curtir.Há 2 mesesDenunciar
modificação necessaria pras twister
Ficou zero bala, mínimo de folga, outra moto. O link original é feio bem mal, fica com uma folga absurda, mesmo tendo folga entre o passador e o proprio eixo diminui muito a folga em geral. Tira totalmente o stress de nao passar da primeira pra segunda e cair no neutro.Mais de 1 anoDenunciar
excelente
O produto ficou certinho e tirou toda folga do pedal gostei muito melhor que o original sem folga nenhuma. Uma dica coloquem uma fita ao redor do eixo de tras para tirar a folga minima pois eu fiz e deu certo ficou top. Ate o neutro ficou facil de engatar.Há 7 mesesDenunciar