Pneu Michelin Anakee Adv 120/70r19 Bmw R 1200 R 1250 Gs
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Características do produto
Tamanho: 120/70 R19
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Dianteira
Índice de velocidade: V
Características gerais
Marca | Michelin |
|---|---|
Linha | Moto |
Modelo | Anakee Adventure |
Tamanho | 120/70 R19 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | México |
Uso
Tipo de terreno | Intermédio |
|---|---|
Tipo de aderência | Seco, Molhado |
Estilo de condução em moto | Touring |
Especificações
Posição | Dianteira |
|---|---|
Índice de velocidade | V |
Índice de carga | 60 |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Dimensões
Largura de secção | 120 mm |
|---|---|
Relação de aspecto | 70 |
Diâmetro da roda | 19 " |
Outros
Tipo de moto | Trail |
|---|
Descrição
Descrição: Pneu de Moto Michelin ANAKEE ADVENTURE 120/70 R19 60V Dianteiro TL/TT.
O Anakee Adventure é um pneu desenvolvido para 80% de uso urbano e 20% track/trail e ele chega para atender às necessidades e expectativas desse consumidor que não quer ficar trocando de pneu a toda hora para suas pequenas incursões nos passeios off-road.
• Melhor aderência em piso molhado, devido à utilização de uma nova geração de compostos de sílica.
• Oferece excelente performance em piso seco, combinando ainda estabilidade e resistência ao desgaste, devido à tecnologia Dual Compound 2CT e 2CT+.
• Homologado pelas grandes montadoras.
Identificação: 120/70-19 R MICHELIN ANAKEE ADVENTURE
Medida: 120/70
Marca: Michelin
Aro: 19
Índice de Velocidade: V (240km/h)
Índice de Carga: 60 (250 Kg por Pneu)
Modelo: ANAKEE ADVENTURE
Largura (mm): 120
Tipo: Radial
Uso de Câmara: Não
Aplicação: BMW R1200 GS ADV; DUCATI MULTISTRADA 950; HARLEY DAVIDSON ROADSTER/ FXDR 114; TRIUMPH TIGER EXPLORER XCA/ TIGER EXPLORER XCX/ TIGER EXPLORER XR
Tecnologia 2CT - Durabilidade + Aderência
Tecnologia Duplo Composto Michelin alcança com sucesso ideias divergentes: resistência ao desgaste no centro da banda de rodagem e aderência nos ombros.
Tecnologia 2CT+ - Estabilidade + Durabilidade + Aderência
Uma borracha dura abaixo da borracha do ombro, mais macia, proporciona maior rigidez durante a inclinação, para mais estabilidade em curvas, especialmentesob forte aceleração.
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