Fação Regulável Tl E/ou Variant Rebaixar Zero Peças Velhas

Descrição

Seja bem-vindo a Dominus Aircooled!

Possuímos ampla gama de produtos para seu VW a ar, tais como, catracas dentão, sway, catracas mexicanas (rosca trapezoidal), facões reguláveis, drops, mangas de eixo fundidas (sem solda) e torres deslocadas.

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Facão regulável RT Dominus para TL/Variant

Referência: FACVATLPRTD

Assista o nosso vídeo com imagens do nosso facão.

FACÃO REGULÁVEL para aplicação VW TL e Variant

RESTRIÇÃO:
Não é compatível com nenhum outro veículo a ar, exceto o Variant/TL
Pode ser compatível com alguns fora de estrada (gaiolas) ou Zé do Caixão.
ATENÇÃO! NÃO É IGUAL AO FACÃO DA BRASÍLIA!

COMPOSIÇÃO:
-02 lâminas de facão em aço estrutural (80% maior resistência de carga que as lâminas originais);
-02 espaçadores da tampa das borrachas da barra de torção;
-02 reguladores em aço estrutural com batentes novos, soldados na parte inferior onde há maior incidência de carga de cisalhamento, tração e componente de momento de giro;
-buchas estriadas totalmente novas, com estrias profundas e ajuste de aperto moderado, o que possibilita montagem estática com a barra de torção para vida prolongada;
-02 parafusos de regulagem com ponta usinada;
-08 parafusos M10 mais longos que os originais cabeça sextavada interna;
-08 arruelas de pressão M10;

ATRIBUTOS:
Não fornecemos parafusos para o acoplamento entre o semieixo e o facão, pois os materiais empregados não requerem maior espessura das lâminas, possibilitando a montagem com os fixadores originais do veículo.
Nossos facões não possuem componentes velhos ou de reuso, nem materiais com maior espessura que o original, necessário e calculado pela engenharia de produto.

Excelente qualidade de acabamento, com pintura epóxi, muito mais resistente, durável e espessa que a pintura líquida.
Soldagem dos componentes automatizada na maioria dos cordões, e manual nos demais casos. Soldagem MAG, só quem não tem nenhum conhecimento de metalmecânica acredita estar soldando MIG.

Produto com cálculos, especificação de processos e materiais para 2 milhões de ciclos, sendo em engenharia o cálculo de tensão admissível em fadiga de 1 milhão de ciclos para vida infinita, ou seja, coeficiente de segurança igual a 2.

Produto ensaiado em laboratório, com testes estáticos e dinâmicos para verificação dos dados de projeto.