Paralama Diant Harley Fatboy Heritage Deluxe Night Train Fx

Descrição

Valor anunciado referente ao paralama com orelha de fixaçao soldada e 40cm de comprimento máximo (na primeira foto esta c/ 40cm) e com largura p/ pneu de até 140 de largura (resultaria na lamina superior c/ 160mm de largura). Chapa em 1,2mm (chapa 18). Corte nas pontas em raio.
Valor referente ao paralama sem pintura e furação. A furação deve ser feita pelo instalador conforme a melhor posição a ser definida para a peça.

Representamos a METALCUSTOMGARAGE, uma pequena oficina dedicada à fabricação de peças artesanais para customização de motocicletas tornando-as UNICAS !!

Disponibilizamos nossas peças para venda direta a proprietários que desejam customizar suas motocicletas como hobby entre parceiros e amigos, como também para oficinas especializadas e customizadores que desejam ganhar agilidade em todo o processo de customização.

Temos satisfação em participar em partes de projetos e ver nossos produtos bem empregados, modificados, melhorados !!

Nossos produtos não são de produção seriada, as peças resultantes são para adaptação, alguns detalhes de encaixe específicos da moto, furações, cortes finais, passagem de cabos elétricos, iluminação, lanterna dentre outras necessidades devem ser avaliadas e realizadas durante a montagem com a moto e customizador responsável pela execução da instalação/modificação. Aqui mesmo no mercado livre, existem diversas opções de lanternas e parafusos de LED para iluminação.

Nossos paralamas são fabricados em aço com a chapa superior de 1.2mm (chapa 18) moldada com martelo e roda inglesa artesanalmente. Empregamos técnicas de metalshaping como na gringa !! Quando empregado laterais nos paralamas são em chapa de 2mm (chapa 14) cortadas no perfil conforme gosto do cliente e visual desejado para a motocicleta. São artesanais, porém com muito pouca ondulação. Não enviamos com pintura, as superficies devem ser preparadas e corrigidas com a preparação para a pintura (wash primer -> massa poliester -> lixamento -> primer -> lixamento -> tinta base -> verniz). Tal preparação terá custo adicional na customização e poderá ser realizado a custo acessível em funileiro/pintor na região em que a moto está, como também por grandes artistas de pintura disponível no mercado.

Atente-se para realização de uma instalação ou adaptação adequada de modo a não colocar em risco sua segurança ao pilotar a motocicleta modificada. Todo o planejamento de peças, ferramentas, pessoas e profissionais envolvidos é fundamental para o sucesso da customização. Durante os primeiros testes faça reapertos e verifique se o alinhamento da peça se mantem estável com tudo muito bem apertado. Não poupe testes e avaliações. Somente faça pintura e acabamentos finais após realizada toda a pré-montagem e testes!! Faça inspeções frequentes! Procure legalizar sua modificação conforme as leis de transito da sua região contemplando também a inspeção do Inmetro.

Não deixe de nos contar como foi a sua experiência na customização!! Nos acompanhe nas redes sociais e nos envie fotos do resultado final!! Faça também parte daqueles que usam nosso espaço para divulgar fotos finais do projeto e curtir cada reação em nossa fã page !!!

TIRE TODAS SUAS DUVIDAS ANTECIPADAMENTE !
NÃO TENHO INTERESSE EM TROCAS