Mangueira Radiador Superior S10 Blazer 2.8 Mwm - 93283532
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Descrição
NÃO SERVE NA ELETRONICA, SERVE SOMENTA NA S10 BLAZER ATÉ 2005 DE BOMBA!!
Mangueira do Radiador Superior S-10 Blazer 2.8 MWM - Diesel
Número Original: 93.283.532
Bocas: 35x35 mm
Material: borracha com 1 trama de nylon
Recomendamos o uso de aditivos após a limpeza do sistema de arrefecimento, para uma melhor conservação das peças.
Temos várias marcas!!! Abaixo segue os links e a proporção de uso de cada um deles:
Paraflu Concentrado (60% água : 40% aditivo): https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-903493778-aditivo-radiador-paraflu-vermelho-organico-3001-promoco--_JM?quantity=1
Valeo Verde Diluído (Pronto para uso): https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-819251087-aditivo-para-radiadores-diluido-valeo-protect-promoco--_JM?quantity=1
Visconde Vermelho Concentrado (proporção na descrição do anúncio): https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1054761320-aditivo-radiadores-concentrado-rv-extra-136c-64c-rv61005-_JM?quantity=1
Visconde Vermelho Diluído (Pronto para uso): https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-913555594-aditivo-radiador-visconde-rv-extra-vermelho-promoco--_JM?quantity=1
Visconde Vermelho Concentrado para motores a Diesel (1 para 21 litros de água): https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-1397649272-aditivo-radiador-diesel-concentrado-rv-cool-visconde-rv61006-_JM
Mwm Verde (1 para 10 litros de água, para veículos a Diesel ou motores grandes): https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-819247266-aditivo-radiadores-original-mwm-motor-diesel-promoco--_JM?quantity=1
O aditivo é usado para que o líquido de arrefecimento não ferva ou congele. Isso é essencial para o perfeito funcionamento do carro. O aditivo ajuda para que o motor permaneça funcionando em uma faixa de temperatura que o motor trabalhe em plenas condições. O aditivo para radiador também tem componentes que impedem que a água enferruje uma série de componentes do motor. Já pensou se só houvesse água nesse sistema? As chances de diversos problemas acontecerem seriam bem grandes, ainda mais pelos materiais do motor. Exemplificando: a água, em conjunção com o ar, forma um agente altamente corrosivo, capaz de destruir conduítes, válvulas, selos do motor, a colmeia do radiador e outras peças do sistema de arrefecimento.
TRABALHAMOS COM:
Mangueira de água, ar, intercooler, turbina, óleo, combustível e adaptações
Reservatório de água do radiador e parabrisa
Tampa de radiador ou reservatório
Radiador de água
Bomba d'água
Limpador de parabrisa
Correia do alternador
Válvula termostática
Cebolão do Radiador
Sensores de temperatura
Embreagem Viscosa
Hélice
Tubos e conexões de água
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