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O motor elétrico tornou-se equipamento indispensável na pesca esportiva, onde temos de encontrar os peixes e não ficar á sua espera. Além do deslocamento silencioso, de forma que o peixe não se espante com a chegada ao pesqueiro, o motor elétrico é muito prático ao conduzir o barco á lugares onde o motor de popa não alcança, principalmente ao tentar resgatar uma isca de um enrosco ou desviar de troncos ou pedras.
Outra função é auxiliar o pescador na hora da briga com o peixe, seja indo atrás ou o rebocando das estruturas, o que aumenta muito as chances de embarcarmos aquele troféu!
Este modelo Phantom de 54 libras equivale a um motor de 2,3HP podendo também ser utilizado como motor principal de pequenas embarcações, jangadas ou em pedalinhos em lagos e açudes, ou mesmo em caso de uma eventual pane no motor de popa.
Potência de 54 libras;
Tensão 12 volts;
Manete p/ controle de velocidade telescópico e emborrachado de fácil manuseio;
5 velocidades para frente e 2 velocidades de marcha ré;
Haste de 42" 1,07 metros em aço inox;
Regulagem de altura e direção (permite utilização em lugares muito rasos);
Suporte de fixação ao barco todo em metal;
Suporte c/ 10 ângulos diferentes p/ regulagem;
Parafusos de fixação do suporte ao barco reforçados;
Hélice com 3 pás;
Utilização em água doce e salgada;
Garantia de 3 meses contra defeito de fabricação.

É alimentado por baterias de 12 volts, automotivas ou náuticas.
Uma bateria com mais de 100Ah suporta mais de um dia inteiro de pesca.
Nunca deixar a bateria descarregada por longos períodos, isto provoca a sulfatação dos vasos, diminuindo sua capacidade de carga.
Antes de recarregar verificar o nível dos eletrólitos (se a bateria não for lacrada).
As normas técnicas internacionais recomendam que a carga da bateria não se faça superior a a 25 % de sua capacidade. Assim, uma bateria de 100ah não deveria ser carregada com mais de 25ah.
Evite cargas rápidas demais, uma carga muito violenta (em uma hora, por exemplo), diminui muito a vida útil da bateria.

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Informações adicionadas a 13/11/2009
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