 | | M3 esportivo com melhor custo beneficio, resistentes, economicas, fortes, lindas e super conservadas. | | | | | | BMW M3 Esportiva original, revisada, freios novos, não fuma, nao tem problemas mecanicos, eletricos, funciona tudo, computador de borbo 100 % com todas as funções ativas, não acusa erro, possui Xenon no farol e na milha. Comprei esse carro após muita procura e após cohecer bem desses tipos de veiculos posso alertar ao possível comprador que atente a ofertas baratas, carros como este só presta sendo novo, nada de carros mechidos, chipados e etc... | | | | | | | | Segue outra M3 que possuo e estão as duas sendo anunciadas para escolha do possível comprador, estou vendendo apenas uma das duas, o motivo da venda é contrução, venderei com muita dor no coração, todas as duas são perfeitas e uma delas servirá como complemento de minha obra que se Deus quiser terminarei. Essa Vermelha é tão boa quanto a branca, recentemente dei um banho de pintura que a deixou mais linda ainda, vermelho é complicado e ja estava com tinta fraca de tanto polimento e por isso resolvi pinta-la. O preço das duas é o mesmo e a escolha e do comprador todas 100 % novissimas e é só abastecer e andar, lembrando de trocar os 8 litros de oleo do motor, colocar aditivos e rodar tranquilamente 1.000.000 de km como historicos na net. | | | Os meus carros são boas mesmo foi uma procura incansável por muito tempo, as entradas de ar dos parachoques estão no local o que mostra que ela nao foi batida como 80 % delas que nao possuem.
De 1986 até hoje, o M3 ja teve quatro gerações e muitas séries especiais, convidamos Ingo Hoffmann para uma experiência de imersão nessa história de sucesso De 1991 a 1993, o BMW M3 não foi fabricado. A partir de 1994, ano em que pela primeira vez foi lançado um M3 com 4 portas (o que durou apenas até 1995), a motorização ganhou mais força e, ainda com um
6 cilindros em linha, passou a ter 296 cv. Mas vale dizer que, embora fabricado em 1994, o carro era modelo 1995. A partir de 1996, o M3 passou a utilizar o motor E36. Em 1997, a linha ganhou uma versão cupê e, um ano mais tarde, também um modelo conversível. No ano seguinte, a versão sedã deixou de existir, abrindo espaço para que os novos desenhos ganhassem mercado. É importante ressaltar que cada novo BMW M3, desde sempre, é um genuíno bólido de competição que alia todas as características esportivas, como motor, suspensão, freios, câmbio etc. em um veículo requintado e luxuoso. Considerando outros modelos de rua, que também possuem vocação esportiva, como a Ferrari 430, o Lamborghini Gallardo e mesmo os Maserati, todos têm muita potência e design para as pistas, mas nenhum deles traz, além desse “coração de corredor”, a mesma qualidade em conforto, tecnologia e segurança quanto qualquer M3. 
    
 
Peço um pouco a mais que a tabela FIPE e Média da Web por conta do estado dos veiculos, mas garanto que o valor pago é bem inferior aos gastos que um possível comprador terá com carros problematicos oferecidos por ai.
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Bancos em couro
