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MAVERICK GT4 - 1978 - A RESTAURAR - GT MESMO !
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- Preço:
- R$ 15.000
- Ano:
- 1969
- Kilômetros:
- 9.999.999 km
- Localização:
- São Paulo - SP - Zona Oeste - Raposo Tavares
- Vendedor:
- PWG
Conselhos para comprar com segurança
- - Ao pesquisar preços, não se esqueça dos juros estipulados para financiamento.
- - Desconfie de ofertas abaixo do preço de mercado. Ver preços de referência.
- - Não faça depósitos antecipados para garantir o negócio sem antes ver o veículo.
- - Verifique se há pendências de multas ou impostos na documentação do carro.
- - Ao agendar uma visita, certifique-se da segurança do local.
- - Antes de efetivar a compra, peça a opinião de um profissional de sua confiança.
Ficha técnica
| Modelo: | GT 4 | Ano: | 1969 | Portas: | |
|---|---|---|---|---|---|
| Kilômetros: | 9.999.999 | Combustível: | Transmissão: | ||
| Cor exterior: | Único dono: |
MAVERICK GT4 - 1978 - A RESTAURAR - GT MESMO !
VENDO MAVERICK GT 4
ANO 1978
CHASSI: LB5E..... => GT LEGÍTIMO
ANO 1978
CHASSI: LB5E..... => GT LEGÍTIMO
* DOCUMENTAÇÃO EM DIA E EM MEU NOME PRONTO PARA SER TRANSFERIDO.
* NÚMERO DO MOTOR CADASTRADO.
* O MAVERICK ESTÁ INTEIRO MAS NECESSITA COMPLETO RESTAURO.
* FALTAM DETALHES PARA DEIXÁ-LO 100% ORIGINAL APÓS A REFORMA.
* O CARRO ESTÁ SENDO VENDIDO DA MESMA FORMA EM QUE FOI ADQUIRIDO HÁ ALGUNS ANOS - NADA FOI RETIRADO OU COLOCADO.
* PERGUNTE À VONTADE E MARQUE UMA VISITA ANTES DE FECHAR NEGÓCIO.
* COR ORIGINAL: PRATA RÉGIO.
* O CARRO ESTÁ GUARDADO EM GARAGEM COBERTA, SOBRE CAVALETES E EMBAIXO DE CAPA PROTETORA NA CIDADE DE COTIA/SP. (KM 34 DA RODOVIA RAPOSO TAVARES).
* EXCELENTE OPORTUNIDADE PARA ADQUIRIR UM LEGÍTIMO GT 4 CILINDROS - RARO DE ENCONTRAR POIS A GRANDE MAIORIA FOI TRANSFORMADA EM V8.
DETALHES:
EXTERNO: carroceria completa e alinhada com poucos sinais apraentes de ferrugem e sem perfurações. Folha da porta do passageiro muito estragada. Faltam os aros de farol.
INTERNO: bancos incorretos, ausência do conta-giros e painel com corte abaixo do rádio (deve ter tido um equilizador ou algo similar). Não tem rádio. Carpete estragado.
ACABAMENTO: ausência do friso do capô, faróis de milha errados, grade cortada para o encaixe dos milhas e sem carpete do porta-malas.
MECÂNICA: motor parado há vários anos. A hélice gira o virabrequim, sinal aparente que o motor não deve estar travado.