Vendo exclusivo Fusca conversível, por não ter tempo de cuidar do carro.
Estou a 2 anos desenvolvendo o projeto, mas não tenho tempo. Estou em SP, e o carro no ES! Sou engenheiro Mecânico, desenvolvi e acompanhei o projeto. O carro esta guardado em garagem coberta + capa térmica.

Descrição:

Carroceria: Conversível 4 lugares, com capota rígida de fibra, removível; chaparia restaurada com peças novas (portas, fundo, capô, colunas de porta, cabeçote dianteiro, porta-malas, etc); paralamas soldados.
Chassis: recebeu reforço interno com tubo 2" A-106, SCH 40 e tubo secção quadrada 40x60mm para suporte do motor AP + agregado original Santana;
Pintura: toda a pintura antiga foi raspada (lixado e não removedor), aplicado anti-ferrugem. Tinta exclusiva sob encomenda, degradêe em 3 camadas diferentes (efeito de variação do tom da cor de azul claro brilhante até preto, dependendo ângulo da luz). Usado material de 1ª linha (+ de R$7.000,00);
Mecânica: motor AP 1.8 (Santana) todo revisado c/ peças 0Km, caixa de marchas com engrenagens do SP-2; freio a disco na dianteira, cilindros e tubulação de freio novos, embreagem nova, direção nova, etc.
Tapeçaria: Bancos de couro legítimo (da Montana SS, personalizado em cinza e vermelho), carpet cinza, etc,
Acessórios: Volante esportivo, painel esportivo com fundo branco e conta-giros, portas alisadas sem maçanetas e abertura por controle remoto, abertura interna de porta elétrica, som completo com DVD cartão SD e USB, módulo potência 2400W Buster c/ Crossover no porta malas, corneta, super twiter 1000W, subwoffer 12" em caixa selada no banco traseiro, triaxiais 6" pionner na porta; alarme; vidros 6mm sob encomenda, vidro da porta inteiriço - s/ quebra-vento- acion. elétrico, para-brisa (teto) rebaixado em 2", faróis do Polo, lanternas traseiras embutidas, defletores laterais, spolier traseiro, ponteira dupla X-Racer, rodas 15" (a 17" interfere no farol). Elétrica nova e muitas outras peças em 2 anos de trabalho.
Documento: emplacado até 2010, entrada na vistoria Imetro – todas os documentos solicitados/NFs estão em mãos (motor, modificação de característica, materiais, pintura, etc), não houve alteração de cor,n° motor liberado, falta tempo...

ACEITO PROPOSTA (descente!)

Obs: Na foto 1, o spolier/ entrada de ar dianteiro é um estudo de designer e não estão montados, ainda.

Mais informações:

alexmesquiati@hotmail.com
alexsandro.carlos@teckma.com.br
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