 O projeto do Kart Birel R31-SE é fruto da união da imensa experiência no projeto e fabricação de modelos da Kyosho e da Birel famoso fabricante Italiano de Karts de competição.
O pacote ReadySet® faz a sua diversão começar rapidamente.
A combinação do motor GZ15 e o chassi único, produz grande manobrabilidade. Exatamente como no Kart original.
Desenvolvido em estreita colaboração da fábrica Italiana, lider na fabricação de Karts de competição, o R31-SE modelo na escala 1/5, tem desempenho incomparável.
Com o sistema de controle direto de direção, como no Kart original, o modelo oferece uma fascinante experiência de pilotar, totalmente diferente dos outros modelo R/C. Melhore suas técnicas e intuição pilotando o R31-SE. Ele é a introdução ideal para qualquer esporte à motor. O motor GZ15 possui visual semelhante ao do original, fica montado no lado direito do piloto e ao mesmo tempo é fácil de usar. O chassi é balanceado e o centro de gravidade é baixo, melhorando a estabilidade. A seção dianteira, sem suspensão, trabalha em conjunto com a "T-Bar". Pilote o R-31 SE e tenha uma fascinante experiência. Assista o vídeo aqui. 
 O R31-SE, top de linha, do líder mundial na fabricação de Karts de competição Birel, serviu de inspiração para a criação desse detalhado modelo em escala 1/5 Os detalhes incluem as cores externas e a figura do piloto As seções externas são fabricadas em material composto "PP" flexível e resistente aos impactos Motor GZ15 com partida manual Partidas fáceis Estável em baixas rotações e excelente torque Pneus dianteiro e traseiro de borracha Pneus traseiros de alta aderência
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 |  |  | | A articulação especial da direção e o eixo rígido traseiro, sem diferencial, gera um momento de força que produz as características de "Lift" idênticas ao Kart original. | Silencioso reto, especialmente projetado para o modelo, cria um excelente visual em escala. | O modelo reproduz o layout tradicional dos karts. O motor fica no lado direito do piloto. A precisa distribuição de peso e o centro de gravidade baixo, resultam nas características únicas de controle. | | | | Freio a disco de alta eficiência, aplica a força diretamente sobre o eixo traseiro. Modelo leve e o eixo rígido combinados, produzem a agilidade na direção. | O sistema de transmissão por correias
produz transferência suave de tração e trabalha em conjunto com a suspensão traseira "T-Bar". | Receptor e bateria ficam posicionados na frente da roda traseira esquerda e são protegidos pela lateral. A ótima distribuição de peso no modelo, produz estabilidade e agilidade. |
O real espírito do Kart de competição na forma de modelo R/C ! |  
| Baseado no R-31 SE, com chassi quase quadrado e a dianteira encurtada, o modelo R/C teve seu desempenho otimizado. A unidade articulada dianteira, sem suspensão,o eixo rígido traseiro sem diferencial e os pneus desenvolvidos especialmente para ele, reproduzem com exatidão todas as características de dirigibilidade do kart original. O seu controle de curvas resulta em "lift" de traseira enquanto a dianteira faz a curva. Exatamente como no Kart original. A sua controlabilidade é a ideal para desenvolver suas estratégias de corrida e aprender a arte os esportes motorizados. |
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