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Conversao Tipo 1.6 Ie Bi Combustivel ( Alcool X Gasolina )
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Pagamento pelo MercadoPago somente enviarei por SEDEX.
Nos casos em que seja efetuado o pagamento por Deposito, o envio podera ser: PAC ou Sedex, o comprador escolhe.
OBSERVAÇÃO:
R$ 150,00 por unidade.
DESCRIÇÃO:
Somente para o TIPO 1.6 i.e. (1 bico)
Na duvida entre Gasolina e Alcool, então fique com os dois combustiveis.
Então transforme o seu Tipo para Bi-Combustivel (Alcool x Gasolina).
Voce podera mudar com um simples toque no Botão para selecionar entre Gasolina ou Alcool.
OBS.: o Comprador deve informar os dados da ECU (Modulo de Injeção) e do Chip original do carro.
Envio por email o procedimento para obter os dados.
ITENS INCLUSOS:
-Chip Alcool x Gasolina.
-Adaptador para comutação.
-Chave com fio para seleção do combustivel.
-Manual de instação, sera enviado por email.
__________________________________________________________________________________________________________
TEMOS TAMBEM:
* Eprons virgem
* Banco de Dados Automotivo: arquivos remapeados Alcool, Potencia e GNV (Fiat, GM e VW e Importados)
* Programador TOP2049
* Apagadora de Eprom (UV)
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OBS.: o Comprador deve informar os dados da ECU (Modulo de Injeção) e do Chip original do carro.
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Garantia: Sem garantia
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Pagamento
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- Cartão de Crédito
- Dinheiro
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Envio
- Custos sob responsabilidade do comprador
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Pergunta:
amigo, desculpe pelo incomodo mais uma vez. O que vc me sugere, O chip para mudança para alcool, ou o para flex. E queria saber se eu mesmo consigo fazer a instalação!! obrigado
Pergunta:
Amigo tenho um tipo 95 IE e o pessoal das oficinas tão falando que naum existe como deixar ele flex que fica falhando e tudo, gostaria de saber esse seu aparelho, resolveria esse problema??? e se eu mesmo consigo fazer a instalação ja que aki ninguem quer fazer?? obrigado
Resposta:
03/12/2009 18:02
03/12/2009 18:02
ACENDINO, passe todos os dados impresso na etiqueta do modulo para ver a disponibilidade. Funciona da seguinte maneira, é um adaptador para voce selecionar o combustivel que voce ira usar entre gasolina ou alcool com simples toque no botão, para que voce tenha a opção de escolher o combustivel na hora de abastecer. Mas caso queira apenas deixa-lo somente funcionando no alcool basta trocar o chip por um a alcool que eu tenho. Tanto um como o outro não fica falhando, digo isso pois ja vendi varios aqui no ML, e melhor de tudo eu tenho um Tipo convertido no Alcool de uso. Seu carro tem que ter a valvula termostatica funcionando, caso ele esteja sem a valvula ou danificada (tem mecanicos que removem ela, todos os Tipos saem com ela de fabrica) o que acontece é que ele ira demorar muito para esquentar o motor e atingir a temperatura de trabalho que é de 85 a 92 graus voce podera ver no proprio painel do carro a temperatura e ai sim podera ficar tipo "amarrado" e na estrada quando atingir uma velocidade de uns 70 km voce notara que a temperatura despenca em alguns casos chegando a zero graus, mas caso ele tenha a valvula nada disso acontece é o motor sempre mantera a temperatura ideal de trabalho que é 85 a 92 graus, espero ter tirado sua duvida, mas se persistir pode perguntar, abraços Marcos
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