ESTÁ CAPA NÃO É RECOMENDADA PARA GARAGEM DESCOBERTA.

USO PROLONGADO:
Em caso de uso por tempo prolongado verifique regularmente se a capa não sofreu nenhum tipo de avaria e se não está havendo a formação de umidade na parte interna da capa, caso esteja verifique o que está causando a formação e elimine o problema. Recomenda-se retirar a capa semanalmente para que seja garantida a renovação do ar contido na parte interna da capa.

LIMPEZA E CONSERVAÇÃO:
A limpeza da capa poderá ser executada com a mesma corretamente colocada sobre o veículo. Lave com água fria e detergente neutro então aguarde sua secagem para o recolhimento. Não use secadora, não lavar a seco. NO CASO DE APARECIMENTO DE FUROS OS MESMOS DEVEM SER TAMPADOS IMEDIATAMENTE PARA EVITAR A ENTRADA DE ÁGUA. Os furos podem ser tampados com fitas adesivas de boa qualidade com adesivo a base de água ou borracha que não sejam agressivas a capa nem a pintura do veículo. A fita deve ser aplicada, por dentro e por fora da capa de modo que o furo não seja mais visível, certifique-se que a superfície de aplicação esteja limpa e seca.

Restrições de uso 

Para garantir a integridade de seu veículo e de sua capa você deve seguir estritamente as orientações apresentadas aqui.

1: Pinturas em estado avançado de degradação: As pinturas degradadas pela ação dos raios U.V. ou por qualquer outro agente que apresetam isoladamente ou conjuntamente as seguintes características: perda acentuada do brilho e em alguns casos sinais de pequenas rachaduras, ausência de verniz, camada de tinta desgastada, resto de material aderido a superfície da pintura e (ou) pontos de ferrugem.

2: Pintura de má qualidade ou qualidade duvidosa: Pinturas normalmente axecutadas por profissionais não habilitados que apresentam isoladamente ou conjuntamente as seguintes características: pouco brilho, pequenas rachaduras, pouca aderência da pintura a lataria, perda acentuada de coloração, ausência de verniz.

3: Veículos recém repintados:  Veículos recém pintados que não passaram por estufa, em caso de dúvida consulte seu concessionário ou pintor para obter esta informação.

4: Não usar com o veículo molhado ou a capa molhada em sua parte interior:  A presença de umidade na parte interna da capa seja ela proveniente do carro ou da capa poderá causar manchas da pintura no local onde há umidade.

5: Motor, lataria e escapamento aquecido: Não colocar a capa com estes componentes aquecidos para evitar possível formação de umidade na parte interna proveniente do resfriamento. Evite o contato com o escapamento com temperatura acima de 60C°.

6: Quando a capa apresentar irregularidades: Não utilizar capas com perfurações, rasgos, rompimentos de solda ou qualquer outra irregularidade. Verifique regularmente o aparecimento de irregularidades. Veja item limpeza e conservação.

7: Não usar ao Sol.