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Manutenção De Automóveis (carros Consertos)

Preço: R$ 2000 (Produto Usado)
Pagamento:
12 de R$ 203
  • Localização: Sao Paulo (Jundiaí)
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    Nome do livro: Manutenção de Automóveis; autor: Amaury F. De Almeida; Edição do Autor; impresso em 1974; 208 páginas; desgastado pelo manuseio; nome do antigo dono; amarelado pelo tempo; lombada rasgada; mede 16 cm X 23 cm; espessura 1,2 cm; 13a edição; ilustrações em preto e branco.


    ÍNDICE

    I PARTE

    CONSTRUÇÃO ? FUNCIONAMENTO ? MANUTENÇÃO ? REGULAGENS MOTOR

    Elementos constitutivos e princípio de funcionamento

    Peças fixas

    Peças móveis

    Mecanismo das válvulas

    Funcionamento das válvulas

    Tuchos Hidráulicos

    Sistema de lubrificação

    Sistema de arrefecimento

    Sistema de ignição

    Bobina

    Distribuidor

    Sistema de alimentação

    Bomba de gasolina

    Carburador

    Filtro de ar

    Válvula de controle do calor da tubulação

    A EMBREAGEM

    CAIXA DE MUDANÇAS

    ÁRVORE DE TRANSMISSÃO

    EIXO TRASEIRO

    DIFERENCIAL

    SUSPENSÃO TRASEIRA

    EIXO DIANTEIRO

    SISTEMA DE DIREÇÃO

    SISTEMA DE FREIOS

    SISTEMA DE FREIOS A DISCO

    SISTEMA ELÉTRICO

    Bateria

    Dínamo

    Regulador do dínamo

    Alternador

    Motor de partida

    Interruptores do motor de partida

    MANUTENÇÃO PREVENTIVA

    Lubrificação do motor

    Filtro de ar do carburador

    Lubrificação da caixa de mudanças e do diferencial

    Lubrificação do chassi

    REGULAGEM DO MOTOR

    Bateria

    Velas de ignição

    Prova de compressão

    Regulagem das válvulas

    Regulagem dos platinados

    Substituição dos platinados

    Ajuste do ponto de ignição

    Carburador

    DESCARBONIZAÇÃO E ESMERILHAMENTO DE VÁLVULAS

    MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE FREIOS

    Regulagem das sapatas

    Tipos de regulagens

    Sangria dos freios

    Ajuste dos rolamentos das rodas dianteiras

    ALINHAMENTO DAS RODAS DIANTEIRAS

    SUMÁRIO GERAL DE MANUTENÇÃO

    BOAS NORMAS DE DIREÇÃO

    COMO ECONOMIZAR GASOLINA

    CUIDADOS COM OS PNEUS

    REGULAGEM DA FOLGA DO PEDAL DA EMBREAGEM

    MANUTENÇÃO DO SISTEMA DE DIREÇÃO

    II PARTE

    DEFEITOS ? CONSERTOS ? ESPECIFICAÇÕES

    DEFEITOS E CONSERTOS NO MOTOR

    O motor não parte

    O motor funciona mas pára a seguir

    Funcionamento irregular da marcha lenta

    Aceleração exitante

    Falta de força

    Detonação ou pré-ignição ("batida de pinos")

    Super-aquecimento no motor

    O motor demora a atingir a temperatura de funcionamento

    Consumo excessivo de óleo

    Válvulas barulhentas

    Mancais das bielas barulhentos

    Mancais principais barulhentos

    Teste de vácuo

    DEFEITOS NA EMBREAGEM

    Embreagem trepidando

    Embreagem patinando

    Embreagem arrastando

    Embreagem barulhenta

    Chiado na embreagem

    Pedal da embreagem duro

    DEFEITOS NO SISTEMA DE FREIOS

    Freios ineficientes

    Freios arrastando

    Pedal mole, esponjoso, freios ineficientes

    Pedal duro

    Freios com pouca eficiência nas altas velocidades

    O carro puxa para um lado, quando se aplicam os freios

    DEFEITOS NO CIRCUITO DO DINAMO

    O dínamo não carrega a bateria

    DEFEITOS NO MOTOR DE PARTIDA

    DEFEITOS NO ALTERNADOR WAPSA

    DEFEITOS NO ALTERNADOR BOSCH

    DEFEITOS NO ALTERNADOR DELCONTRON COM REGULADOR TRANSISTORIZADO

    ORDENS DE IGNIÇÃO

    MARCAS DE DISTRIBUIÇÃO

    TABELA DE FOLGAS (Automóveis importados)

    TABELA DE FOLGAS (Caminhões)

    ESPECIFICAÇÕES PARA REGULAGEM DOS MOTORES DOS AUTOMÓVEIS NACIONAIS

    MARCAS DE AJUSTE DA IGNIÇÃO

    ESPECIFICAÇÕES DOS ALTERNADORES WAPSA

    TABELA DE TORÇÃO DOS PARAFUSOS E PORCAS DO CABEÇOTE


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    Manutenção De Automóveis (carros Consertos)
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