Buchas Em Poliuretano Powerflex Para Suspensão Do Vectra

Buchas em Poliuretano PowerFlex para Vectra (1996 a 2004)

• Produto novo, nunca Usado (16 BUCHAS no total)
• Importado direto da Inglaterra
• Não perca a oportunidade de ter um produto único no Brasil e que irá melhor exepcionalmente o redimento de sua suspensão.

Porque se usar Buchas de Poliuretano?

O Poliuretano tem estado conosco como um plástico especial por uns 30 anos. Entretanto, avanços recentes têm atualmente possibilitado projetar propriedades muito especiais para este fantástico material. As buchas de suspensão são alguns dos componentes mais exigidos em um veículo. Elas suportam enormes esforços e nas condições mais severas sem manutenção ou lubrificação.

O material em que elas são fabricadas é um composto de borracha contendo produtos naturais o qual se deterioram com a idade. Isto torna-as mais moles e flexíveis, resistindo cada vez menos as  forças localizadas. Por essa ela razão possibilita um maior movimento dos componentes da suspensão, oferecendo um menor controle sobre a geometria da suspensão.

Estas se tornam as causas do desgaste acelerado dos pneus, instabilidade durante a frenagem e um fraco controle da direção. Esta é a simples conclusão você pode instantaneamente afirmar através da diferença entre dirigir um carro com três anos de idade e um carro novo comprado do Showroom. Todavia até os carros novos irão se beneficiar pelo uso de buchas de poliuretano em função de seu projeto superior, que oferece um controle muito mais efetivo dos componentes da suspensão que as buchas normais de borracha.

Com os avanços tecnológicos neste material, tem sido possível superar um problema comum associado a dureza das buchas e o aumento do ruído. Através da correta engenharia do composto de poliuretano, as buchas podem ser produzidas  de 25 a 30% mais endurecidas que as buchas novas de borracha, mas exatamente com as mesmas propriedades de absorção de ruído.

O que são buchas de suspensão?

Buchas de suspensão são montadas nos carros em todos os pontos onde o chassis do veículo é unido em um movimento de um componente de suspensão. Elas são montadas para prover uma barreira de absorção de ruído e vibração entre a imperfeições da pista e o motorista.

Porque as buchas são feitas de borracha?

A borracha age como uma barreira sonora, amortecendo vibrações e ruídos. Sem elas os carros  seriam ásperos e barulhentos. A borracha também é muito barata.

Carros de corridas possuem buchas de borrachas?

Em geral a resposta é não. A maioria dos carros de corrida, especialmente os monopostos, utilizam juntas de metal, o qual não provêem qualquer absorção de ruído. A vida destas juntas é medida em horas. Elas não são apropriadas para o uso na rua. Entretanto, um grande número de carros de corrida ainda usa buchas de borracha. Estes são carros originais adaptados para uso em corrida ou carros de rally onde as forças sobre a suspensão podem ser tão altas que as juntas de metal quebrariam.

Posso instalar buchas de poliuretano em meu carro de corrida?

Se o seu carro de corrida possui buchas de borracha em todas as partes da suspensão então instalando buchas de poliuretano você irá melhorar em todos os aspectos sua direção. Elas irão exceder a borracha por um fator de 10. Elas irão controlar a geometria com muito mais precisão durante um rápido movimento da suspensão e irão reduzir o desgaste dos pneus.

Porque não buchas de Nylon?

Nylon é provavelmente o pior de todas as palavras. Quando um braço da suspensão se move para cima e para baixo ele não se move somente para cima e para baixo, mais descrevendo um arco. Isto significa que, por exemplo, um controle da linha interno da bucha do braço de suspensão será requerido para flexionar em duas dimensões ao mesmo tempo. Neste exemplo as buchas de metal permitirão um movimento da mesma forma que as buchas de borracha e poliuretano. Entretanto a bucha de nylon permitirá um movimento para cima e para baixo, mas 100% do esforço do arco será transferido para o braço da suspensão e para o chassis. Isto causa uma flexão no braço da suspensão e pode facilmente causar uma falha prematura do mesmo. Naturalmente o nylon não tem características para absorção de vibrações, então todas as vibrações serão transferidas aumentando ainda mais o estresse sobre o braço da suspensão.

Se as buchas de poliuretano são tão eficientes porque os fabricantes de veículo usam buchas de borracha ao invés de poliuretano?

Custo, disponibilidade e marketing. O poliuretano com matéria prima possui um custo superior a 10 vezes o da borracha em função de ser mais caro e mais lento para fabricar. Os fabricantes de automóveis compram milhares de componentes. Se a Ford decidisse por usar buchas de poliuretano em suas linhas de carros eles necessitariam de encontrar um fornecedor capaz de produzir literalmente milhares de buchas por ano. Não há empresa no mundo capaz de produzir a quantidade que seria necessária destes componentes. Carros são em toda parte marketing. Contanto que as buchas de borracha trabalhem sem falhas graves por dois ou três anos, então o fabricante estará feliz.

Vantagens das buchas de Poliuretano?

• Corretamente formulado o poliuretano é um bom, senão o melhor, para a supressão ruídos, vibrações e asperezas quanto comparado a borracha;
• Melhora a dirigibilidade do carro e desempenho do chassis, através do controle flexões indesejadas da suspensão, promovendo uma direção mais precisa e resultando em um melhor  contato dos pneus com a pista, aumentando assim a segurança e a performance.
• Reduz o desgaste dos pneus através da manutenção da geometria da suspensão
• Maior vida útil da buchas. As buchas de poliuretano não são afetadas pela radiação ultravioleta, petróleo, óleo, ácidos de baterias, água ou pelo tempo. A borracha por se tratar de um produto natural e se deteriora com a idade, especialmente em carros que não são usados regularmente, rachando em sua superfície exterior.
• Apesar do custo inicial ser de 5 a 8 vezes maior que um jogo de buchas de borracha a durabilidade, aumento da vida útil dos pneus, menores gastos com manutenção justificam a escolha.

POWERFLEX

A EPTG Ltd (European Polyurethane Technologies Group) foi fundado na Inglaterra em 1996 com a vantagem de incorporar os avanços mais significativos no desenvolvimento de poliuretano nos últimos anos. A empresa possui uma ampla experiência em suspensão automotiva e sistemas de chassis e combinando a habilidades para projetos com as mais avançadas técnicas de manufatura de poliuretano, conduzindo o desenvolvimento de uma ampla variedade de componentes de poliuretano de alto desempenho, conhecidos em todo o mundo com o nome de Powerflex.

Os componentes em aço inoxidável são usinados nos mais modernos equipamentos de controle computadorizado assegurando uma perfeita repetição e qualidade.

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