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Militec 200 Ml
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Militec -1 ( Anti - Friction Tecn ) - 200 ml
Não aceitamos trocas.
Frete por conta do comprador
Ganhe 3 a 4 Hp com Militec-1
Reduza em média 50% do desgaste do seu motor
O QUE É MILITEC
É um líquido sintético de coloração dourada, similar aos óleos SAE-10 em viscosidade. Mesmo que, na maioria dos
casos, Militec-1 seja adicionado ao óleo, não é um aditivo de óleo, pois não contém melhoradores do índice de
viscosidade, não altera a composição físico-química, nem o intervalo de troca do óleo.
Militec-1 é um condicionador de metais.
Pode ser aplicado puro(em locais de atrito entre metais, que não utilizem óleo ou graxa), e também pode ser adicionado
a qualquer tipo de óleo ou graxa existentes no mercado, sejam eles minerais ou sintéticos.
IMPORTANTE
Militec-1 não contém parafinas cloradas, PTFE, flúor, solventes, óleos condutores, melhoradores de viscosidade, metais,
bissulfato de molibidênio, zinco, enxofre, súlfor, grafite, nem outros sólidos quaisquer.Deve-se ressaltar que Militec-1 não
é perigoso, não é tóxico e não é inflamável.
É tão seguro que Militec-1 foi aprovado paro o meio-ambiente, pelo Comando Médico da Armada dos Estados Unidos -
US NAVY - justificação e Aprovação n°. 89-006 para uso a bordo de submarinos movidos a energia nuclear.
COMO FUNCIONA
Militec-1 simplesmente usa o lubrificante como um meio para chegar às superfícies metálicas em atrito e aos pontos
críticos de calor dentro do equipamento. Chegando a esses locais, Militec-1 sai completamente do lubrificante, e as
moléculas de Militec-1 fixam-se na superfície metálica (*adsorção). Isso ocorre entre 38°C e 66°C, dependendo das
condições de atrito e carga.
O efeito dessa reação enrijece a superfície metálica(não a endurece) - tornando-a aproximadamente 17 vezes mais
resistente quando a reação se completa. Além do aumento da resistência da superfície metálica, Militec-1 reduz
drasticamente o atrito e o arrasto parasítico entre os metais.
Militec-1 é diferente
As partidas a frio são responsáveis por 80% do desgaste total dos motores, pois durante essas partidas ocorre o contato
de metal com metal devido a ausência momentânea de lubrificação. Mas aplicando-se Militec-1, ocorrerá o contato de
Militec-1 com Militec-1, protegendo a superfície metálica e evitando esse desgaste significativo.
APLICAÇÕES
Militec-1 pode ser aplicado em todos os tipos de equipamentos, tais como: motores de todos os tamanhos, à diesel,
gasolina ou álcool, de dois ou quatro tempos; transmissões e diferenciais automotivos e industriais; compressores de
todos os tipos, incluindo os de refrigeração; rolamentos; redutores; mancais; bombas; sistemas hidráulicos; correntes;
armas; karts, jetskis, skates; bicicletas; hobby modelismo; entre outros.
Militec-1 é também um excelente fluido de corte para ferramentas de torno e usinagem.
Militec-1 funciona em qualquer lugar onde duas peças de metal se friccionam, sem alterar as tolerâncias de folga do
equipamento.
Benefícios do uso de Militec-1
· Reduz o atrito e, consequentemente, o desgaste.
· Aumenta a potência usando a mesma energia.
· Melhora a acomodação entre os anéis de pistão e as paredes do cilindro, resultando em melhor compressão.
· Requer menos energia para dar a partida nos motores.
· Reduz o calor gerado nas partes móveis em atrito.
· Reduz a oxidação, a decomposição térmica e a corrosão.
· Reduz a emissão de gases poluentes.
· Permanece adsorvido às peças, independente das trocas de óleo.
· Mantém a lubrificação permanente em todas as superfícies metálicas.
· Não afeta a viscosidade, nem as propriedades físico-químicas do óleo.
· Não altera as tolerâncias de folga do equipamento.
· Protege as peças inclusive no caso de contaminação do óleo por outros elementos(gasolina, diesel, álcool, água,
solventes, poeira, etc.).
· Evita que contaminantes (borras, vernizes, carbonizações) e partículas se depositem nas superfícies metálicas.
Obs.: motores ou equipamentos que estejam com desgaste acima da tolerância podem não obter os benefícios
mencionados.
COMO APLICAR
· Motores Motocicletas (gasolina): aplique 60ml por litro de óleo, a cada 10.000 km ou 500 horas. Em condições
severas dobre a quantidade (trabalhos superiores a 5.000 rpms).
· Motores 2 tempos (motos, barcos, jetskis , karts): aplique 60ml por litro de óleo 2 tempos
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