Husqvarna TE 570E  (mais fotos abaixo do anúncio)



Bate  facilmente Uma KTM 520, 525 ou CRF 450 , WR 450 etc etc

São 68 Cv de potencia comprovados na Nota Fiscal Oficial
(importação oficial)

118Kg (mais leve que uma tornado)

(matéria da revista Moto 03-08-2003) -  .... a Husqvarna TE 570  já sai de fábrica com itens de uma moto de competição profissional: garfo invertido Marzocchi, amortecedor Sachs, balança de alumínio e freios Brembo. Mais novo lançamento da marca, representada no país pelo Grupo Izzo, ela vem disputar sozinha o segmento de “enduro” de média cilindrada. Os testes com a moto na pista  da Granja Viana (SP) mostrou que a “Husq” 570 é divertida e profissional. A começar pelo visual ousado no melhor estilo “superhard”.  Motor esperto O monocilíndrico de 576 cm³, quatro tempos, DOHC e com refrigeração líquida é alimentado por uma moderna carburação Mikuni. Por isso responde rápido a qualquer movimento no acelerador. Em conjunto com o imponente escapamento, produz um ronco grave e também 68 cv de potência máxima. Bastava girar levemente o punho direito nas saídas de curva para que se pudesse experimentar a sensação de “sair de traseira”. De início isso assusta um pouco, porém, com o tempo, passa-se a ter confiança na ciclística desta Husqvarna. Além da suspensão invertida na dianteira, ela conta com balança traseira de alumínio monoamortecida. Completam o conjunto rodas de aro 18’’, da grife Excel, calçadas com pneus Pirelli  (90/90, na frente, e 110/60, atrás). Com tudo isso é só aprender a “brincar” de escorregar. As retomadas da TE 570. são realmente impressionantes. O motor, como todo monocilíndrico, oferece bastante torque, suficiente para levantar a roda dianteira em quase todos momentos. A velocidade final não pôde ser conferida, mas deve girar em torno dos 160 km/h. Entretanto, o divertido mesmo é arrancar rápido e sentir o “soco no estômago”. Na hora de parar, mais tecnologia de ponta. Formado por um disco simples de 320 mm e pinça de quatro pistões, na dianteira, e disco de 220 mm e pinça simples, na traseira, o sistema de freio da marca Brembo estanca a TE 570. Para aqueles não acostumados com freios tão eficientes, é preciso certo cuidado para não errar na dose. Proposta Com banco estreito e posição de pilotagem ereta, a te 570 não se propõe a oferecer o máximo de conforto. Mesmo porque uma longa viagem não está entre seus objetivos – seu tanque tem apenas 12,5 litros - Mas aproveita-se que a moto é "fina" para abusar das manobras de estrada. Seus 118kg escorregam facil e cortam a estrada de chão batido como se fosse uma faca afiada. Surge também para agradar aos fãs do estilo supermotard – motos off-road com rodas e pneus street, já que as customizações seguindo esta tendência são comuns no Brasil. FICHA TÉCNICA – Husqvarna TE 570e MOTOR Monocilíndrico, quatro tempos, comando duplo no cabeçote (DOHC) e refrigeração líquida, 576 cm³ POTÊNCIA 68 cv (rotação não disponível) TORQUE Não informado ALIMENTAÇÃO Carburador Mikuni TRANSMISSÃO FINAL Corrente CÂMBIO Seis velocidades PARTIDA Elétrica e Pedal RODAS Dianteira21' e traseira de aro 18” PNEUS Dianteiro 120/70 - 17; traseiro 150/60 - 18 CHASSI Berço duplo em aço, com comprimento de 2.080 mm; largura de 820 mm; altura de 1.190 mm, altura mínima do solo de 245 mm; entreeixos de 1.485 mm; altura do assento de 910 mm; peso a seco de 142,5 kg TANQUE 12,5 l SUSPENSÃO Dianteira com garfo telescópico invertido Marzocchi com ajustes de compressão e retorno; traseira com balança de alumínio e monoamortecedor Sachs FREIOS Dianteiro com disco flutuante de 320 mm de diâmetro e pinça de quatro pistões; traseiro com disco flutuante com 220 mm de diâmetro e pinça simples CORES Amarela PREÇO R$ 14 mil

¡¡¡¡¡¡ɐʌɹɐʌbsnɥ   


Motor 4 tempos, 4 valvulas, refrigerado a água, 68CV a 6.600rpm

Importada Européia de 570cc de alto rendimento inteira revisada só abastecer e andar!!!

MANUAL EM CD

veja video: http://www.youtube.com/watch?v=QopuxTsYiAM&feature=related






Itens de serie: (de fabrica)

Aros de Rodas Excel

Aerokips de freio dianteiro e traseiro

Freios Brembo a disco nas das rodas

Ignição Ducati

Suspensóes Showa (da Porsche)

Plasticos Acerbis

Itens incluidos:

Guidão e mesa Pró-Taper........................................................................$500,oo

Manete de embreagem Wirtz.....................................................................$250.oo

Partida eletrica SC...................................................................................$2.300,oo

Manoplas Orbital...........................................................................................$50,oo

BIB Mousse nos 2 pneus (dispensa o uso da camara de ar) nunca fura!..........$800,oo

"Camisinhas" de Bengalas em Neoprene ........................................................$80,oo

 Punho de acelerador Rapido Circuit...............................................................$75,oo

+ de R$4.000 reais em acessorios!







 Moto em estado de Zero Km! Com partida eletrica e inteirinha revisada!

Motivo da venda: muita potencia,  Não consegui "Domar"

Atenção: moto pra piloto experiente, muita potencia.

Tratar: ederuliana@bol.com.br

ou fone     19-91317870 PARTICULAR!
 Cidade: Tambaú-SP

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Tabela FIPE:

Marca: HUSQVARNA Modelo: TE 570 Código FIPE: 812014-5 Ano Modelo: 2002 Preço médio: R$ 15.135,00
Data da consulta: sexta-feira, 30 de outubro de 2009 Mês de referência: outubro/2009

Obs, Na Troca, a moto será negociada na tabela FIPE