Turbo Turbina Duplo Vortec Cyclone + Potência +economia F1-z

Duplo Vortec Cyclone

O Duplo Vortec Cyclone : Turbina de Ar Movida Por Diferencial de Pressão Inicialmente e Mantida Por Sistema de Inércia, Fenômeno Conhecido Como Efeito de Venturi (Teoria do Físico Italiano Giovanni Battista Venturi), Este Efeito é Explicado Também Pelo Princípio de Bernoulli e No Princípio da Continuidade da Massa, Essa Turbina é Capaz de Gerar um Turbilhão de Ar no Sistema de Admissão, Conseqüentemente Aumentando a Potência do Motor e Economia de Combustível

Instalação : Muito Fácil, Basta Inseri-lo Dentro do Duto de Ar Entre o Filtro e o Motor - Totalmente Plug & Play (Não Possui Conexões Elétricas).

Produto Foi Testado : Esse Produto Já Está Consagrado no Mercado Mundial, Esta Já é a Terceira Geração Deste Sistema (Mais de 1.100.000 Vendidas nos EUA e Europa).

Potência Gerada : Pode Chegar a 30% da Potencia Nominal do Veículo.

Economia de Combustível : Depende Também da Maneira Como o Condutor Guia o Veículo. Pode Variar de 10% até 25% de Economia em Relação ao Consumo Original.

Tempo de Resposta : Excelente Tempo de Resposta, Com Retomadas e Aceleração Muito Mais Eficientes Rápidas.

 Compatibilidade : Qualquer Veículo:

Movido à Gasolina / Álcool / GNV / Disel

Injeção Eletrônica ou Carburação

Qualquer Cilindrada

Filtro de Ar Original ou Esportivo

Seja um Fusca ou Uma Ferrari

Verificar o Diâmetro Interno do Duto de Ar, Pois o Equipamento Tem 2,5", em Alguns Casos Pode Ser Necessário Trocar Por Um Duto Maior.

Não Danifica o Motor ou Qualquer Outra Parte do Veículo : Não Ocasiona Nenhum Tipo de Dano ao Motor, Muito Pelo Contrario, Por Proporcionar um Fluxo de Ar Mais Estável, Estabilizar a Pressão no Coletor, Admiti Ar Mais Frio e Proporcionar Uma Queima Mais Limpa, Aumenta Consideravelmente a Vida Útil do Motor (Câmara de Combustão/Válvula/Pistões/Comando), Sistema de Ignição (Velas/Cabos/Bobina), Sistema de Injeção (Sensores/TBI) e Sistema de Escape (Catalisador).

Proporciona Queima Mais Limpa : Diminui Emissão de Poluentes.

Dimensões : Diâmetro 2,5" - 64 mm (Acompanha Anéis Adaptadores em Borracha de Silicone p/ Ajustar em Tubos de Até 3,25") / Comprimento: 75 mm.

Outras Especificações e Características

- Não Necessita de Lubrificação ou Qualquer Outro Tipo de Manutenção Preventiva;

- Temperatura de Trabalho: de -45 ºC ~ 120ºC;

- Rotação Máxima: Até 55.000 RPM;

- Composição da Liga: Duro-Alumínio (Antimônio), Zinco e Aço;

- Sistema de Duas Hélices Composta Por Dez Aletas Cada, Sincronizadas por Eixo Único Com Duplo Rolamento Blindado;

- Pintura Eletro-Estática de Alta Resistência;

- Hélices Usinadas em Duro-Alumínio (Antimônio) e Zinco em Peça Única;

- Carcaça Usinada em Duro-Alumínio (Antimônio) em Peça Única.

Produto Localizado no Brasil

Envio Imediato após a confirmação do pagamento

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