Ford 1936 sedan duas portas Trunckback

O carro foi adquirido em 2003, estava parado com um colecionador a 20 anos.

Quando adquirido, foi totalmente desmontado ate o ultimo parafuso, sendo 100% feita sua restauraçao.

Todas as peças e a carroceria foram enviadas para jateamento de areia, com a finalidade de eliminar todos os pontos de oxido.

Tratada com antecorrosivo, a carroceria foi devidamente reconstruída, trocando-se todas as  partes com problemas.

O chassi foi revisado, e devidamente pintado.

O motor foi totalmente recondicionado, com todas as peças necessárias importadas dos Estados Unidos (tenho todas as notas fiscais ) e desde a restauração não rodou mais de 600 kilometros; o V8  85 Hp  ronca muito bem.

Caixa de cambio e diferencial foi desmontados, trocando-se 100% dos rolamentos e algumas engrenagens que tinham desgaste.

O sistema de freio,   foi totalmente refeito  ( hidráulico )

A suspensão também mereceu cuidados especiais, todos os amortecedores são novos assim como os feixes de molas traseiro.

A caixa de direção, apesar de reconstruída com um kit importado dos Estados Unidos,  apresenta a característica folga dos carros antigos. Não consegui comprar um sem fim novo.

Todos os pneus, incluindo o step são  aro 16

O carro foi pintado com oito mãos de pintura  ( tinta PPG ) nas cor vinho

Toda tapeçaria foi refeita na cor beige, carpetes buqule vinho , forração luxuosa do porta malas em cor vinho.

Limpadores de para brisa elétrico.

Sistema elétrico original 6 Volts, o carro pega na primeira.

Enfim um veiculo para os que sabem apreciar os detalhes e o cuidado da reconstrução.

Documentação absolutamente em ordem com placa do  ano de fabricação  1936

Ampla quantidade de fotos da reconstrução.