MercadoLivre: GOL TURBO 600cv 2.1 Forjado / Turbina .70

- Potência comprovada em dinamômetro (DYNOJET- AMIR (www.dynojet.com.br) - São Paulo em 28.02.2009) de 380cv na Roda e 454cv no Motor com44.45 KGFM "Torque" a 255km/hde Quarta Marcha.

- Potencia utilizada na medição de apenas 1.5kg de pressão (sem utilizar o booster) e Cambio Original P.S à 7.200 RPM.

- Potencia Estimada pelo preparador utilizando Cambio Reto e 3.0kg de pressão de +/- 600cv no Motor.

- Motor 2.100 Forjado (Bloco de Golf Alto) - Número do Motor GOLF consta no documento, está LEGALIZADO;

- Pistão Forjado IAPEL (83mm);

- Biela Longa Forjada SPA;

- Cabeçote 8v TOP - Preparado na Paula Faria (São Paulo) com válvulas 40x35;

- Comando para TURBO CROWER (Importado);

- Embreagem de cerâmica Displato 1400 lbs;

- Weber 40;

- Turbina Master Power (Super .70) Pulsativa;

- Coletor de Turbina Pulsativo de Ferro Fundido Branco (BEEP TURBO);

- Booster - Pressão inicial de 1.5kg e com o booster 3.0kg;

- Intercooler Frontal Grande;

- Módulo MSD 6 AL - Com Corte de Giro junto;

- Bobina MSD;

- Cabos de Vela MSD;

- Cash Tank;

- HIS Para controlar os bicos;

- 04 Bicos suplementares na flauta;

- 02 Bombas de GTI;

- Dosador Grande;

- Escapamento Completo de 3 Polegadas GIBA (São Paulo) www.giba.com.br

- Velas 9 EGV;

- Blocante 80 % FOLEGO;

- Cambio Original do 1.8 P.S - (Tenho separado a engrenagem da 4º reta do SAPINHO);

- Barra Anti Torção Superior e Inferior;

- Coxins de Aluminio;

- Suspensão Preparada para carro TURBO - GASS (São Paulo) www.gassamortecedores.com.br;

- Volante Aliviado;

- Volante do Gol Turbo;

- 02 Relógios de Combustivel Orlan Rober;

- 01 Relógio de Turbo Orlan Rober;

- 01 Relógio de Óleo Orlan Rober;

- 01 Relogio de Contagiros Auto Meter - Cobalt RPM;

- Paralamas Alargados;

- Pneus Dianteiros Ventura 205/60/15 novo;

- Rodas Orbital Aro 15;

- Bolha no Capô;

- Amortecedor no Capô;

- Travas de Capô;

- Trava Multi-Lock;

- Vidro Elétrico;

- Trava Elétrica;

- Botão Tipo Caça;

- Acessórios Shutt (pedaleira, manopla do cambio e freio de mão).