MercadoLivre: PUMA GTS CUSTOMIZADO CONVERSIVEL ( NAO MAVERICK REPLICA )

PUMA GTS 1975 CUSTOMIZADO

MOTOR AP 1.8 GASOLINA INJEÇÃO ELETRONICA ORIGINAL SANTANA G3
CAMBIO ORIGINAL PUMA
SUSPENÇÃO TRAZEIRA VARIANTE 2
SETOR DE DIREÇÃO GOL G3
FREIO A DISCO 4 RODAS
COLUNA DIREÇÃO DO ASTRA ESCAMOTIAVEL
KIT ACABAMENTO INTERNO SHUTT
KIT RELOGIOS CRONOMAC
TANQUE DE COMBUSTIVEL AÇO INOX
RODAS 17 TSW COM PNEUS TOYO SEMI NOVO
EQUIPAMENTO SOM COM DVD PIONEER 7 POL., 2 ROAD STAR, 2 GRAVE 10 POL, KITS 3 VIA BRAVOX
BANCOS MODELO SPARCO
FECHADURA AUTOMATIZADAS PELO CONTROLE REMOTO COM ALARME
2 BATERIAS HELIAR 100AMP CADA
CARRO FINALIZADO HA 4 ANOS
PINTURA SEM DETALHES
CONSUMO NA CIDADE 15 KM/L
CONSUMO NA RODOVIA 18 A 20KM/L A 120 KM/H

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MAIORES DETALHES ENTRE NO SITE DA EMPRESA www.jolcar.com.br

AGRADEÇO PELA CONFIANÇA DE NOSSOS CLIENTES QUE NOS DERÃO CHANCE EM MOSTRAR A NOSSA QUALIDADE, RESPONSABILIDADE E NOSSO PROFISSIONALISMO. DESDE JA FICO A VONTADE DE ESCLARECER QUALQUER DUVIDAS SOBRE NOSSO PRODUTO.

A empresa JOLCAR surgiu pelo seu fundador, Joaquim Lázaro Carneiro Neto, na década de 1970 como auto-elétrica e alguns acessórios para: VW, GM, DKW, FORD, e outros da época. Com a exigência do extintor de incêndio e o cinto de segurança, a empresa direcionou suas atividades para acessórios. Com a aposentadoria do seu fundador, o filho e os netos continuaram o negócio.

No dia 30/04/1998, era fundada a JOLCAR como razão social, antes era nome fantasia, passando a trabalhar com acessórios, som automotivo, alarme, vidros e travas elétricas.

Atualmente a JOLCAR está no ramo de customização e restauração de veículos novos e antigos, tanto na parte interna como externa, utilizando fiberglass para a produção de parachoques, espoilers, painel, colunas de instrumentos e o que for necessário para embelezar sua caranga sem ridicularizá-la.