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Kit completo para conversão a álcool - o único 100% flex do mercado!
Kit acompanha:
- conversor de combustível TFlex;
- variador de avanço;
- kit partida a frio automático, com reservatório.
Os Conversores Flex TFLEX6, TFLEX6+ e TFLEX6++ são módulos eletrônicos desenvolvidos para serem aplicados em veículos com injeção eletrônica de combustível e originalmente movidos à gasolina. Esses modelos são programados para controlar o tempo de injeção das 6 (seis) válvulas injetoras do veículo através do sensor sonda lambda e do sensor TPS. Os conversores possuem um sistema de controle autoadaptativo para injeção de combustível, que reconhece rapidamente o combustível injetado (gasolina ou álcool), tornando o motor FLEX para utilizar qualquer proporção de mistura de combustíveis. Os equipamentos possuem ainda uma saída para acionar variadores de avanço de ignição, entrada para conectar no Kit GNV para a função de emulação das válvulas injetoras e um trimpot para ajustar o fator de correção positivo de 5% a 40% fixo, nos casos de funcionamento do sistema sem sinal do sensor de sonda lambda.
O Variador de Avanço T30 é um módulo eletrônico desenvolvido para ser aplicado em veículos com sensor de rotação e PMS indutivo. O sensor de rotação é aplicado na roda fônica do volante do motor. Esse modelo é programado para as rodas fônicas de 36-1 dentes (Ford), 36-2 dentes (Toyota), 36-2 dentes (Subaru), 44-4 dentes (Renault) e 60-2 dentes (Universal). Pode-se programar o ângulo de avanço através de microchaves e também ajustar o ponto de início do avanço através do trimpot, melhorando a performance e o rendimento do motor.
O Kit Partida a frio Automático foi desenvolvido para ser aplicado em veículos originalmente movidos à gasolina, convertidos em bi-combustíveis ou em FLEX. O Kit possui um módulo eletrônico desenvolvido para verificar um sensor de temperatura e fazer injeção de gasolina antes da partida somente com o motor frio (<25°). O equipamento possui saída para acionar a eletrobomba do reservatório de gasolina e da válvula dosadora com conectores originais da linha automotiva e um trimpot para ajustar o tempo de injeção de gasolina de 0,1 a 2,5 segundos.
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