APRESENTAÇÃO E CARACTERÍSTICAS
Os produtos T1702plus e T1704plus são módulos eletrônicos desenvolvidos para facilitar a instalação do Kit GNV com tecnologia e design avançado. O T1702plus e T1704plus são um mix de três produtos da linha TURY já conhecidos no mercado. O Emulador de válvula injetora monoponto T52 está embutido no modelo T1702plus para veículos com injeção monoponto e o Emulador de válvulas injetoras multiponto T54 está embutido no modelo T1704plus para veículos com injeção multiponto. Ambos os modelos acompanham também a Comutadora T1500 e o Variador de Avanço MAP/MAF T38plus. O Manômetro de pressão T800 que acompanha este produto possui um sensor infravermelho que informa eletronicamente a comutadora o volume de GNV no cilindro. Esta indicação é feita através de 5 (cinco) Led's indicadores de nível. O T800 é certificado no INMETRO, atendendo as normas técnicas de segurança e calibração referentes ao Manômetro de pressão T800, garantindo o máximo de segurança e confiabilidade nos veículos que trafegam com GNV.
Estes mix de produtos seguem descritos abaixo:
T1702plus: Comutadora (T1500) + emulador para 1 válvula injetora (T52) + variador de avanço MAP/MAF
(T38plus);
T1704plus: Comutadora (T1500) + emulador para 4 válvulas injetoras (T54) + variador de avanço MAP/MAF
(T38plus);
Suas principais funções são:
¬ Selecionar entre o combustível líquido ou o GNV com apenas um toque no botão;
¬ Programação do RPM de comutação e do tipo de comutação, aceleração ou desaceleração;
¬ Indicar a quantidade de GNV do cilindro na microcomutadora T3100 através de 5 (cinco) Led's;
¬ Design compacto, discreto e arrojado para facilitar a instalação no painel do veículo;
¬ Impedir o funcionamento da(s) válvula(s) injetora(s) nos veículos com injeção eletrônica;
¬ Em caso de avaria do sistema elétrico do GNV, o emulador automaticamente restabelece a conexão original da(s) válvula(s) injetora(s);
¬ Emular o funcionamento da(s) válvula(s) injetora(s) para a UCE não detectar avarias;
¬ Fazer o controle do avanço de ignição para melhorar a performance e o rendimento do motor;
¬ Trimpot para programar o início do avanço por variação de carga/fluxo de ar (MAP/MAF) ou por variação do sensor do pedal do acelerador (TPS);
¬ Identificar automaticamente o tipo de sensor TPS: 0V-5V ou 5V-0V, no caso do variador estar programado para entrada do avanço por variação do pedal do acelerador (TPS);
¬ Não interfere no funcionamento dos aceleradores eletrônicos e escalonamento de marchas de câmbios automáticos;
¬ Led indicador:
* Apagado: sem avanço;
* Aceso: com avanço;
¬ Chicotes elétricos com conectores originais para veículos nacionais e importados, evitando cortes no chicote original do veículo.
Os mix de produtos T1702plus e T1704plus possuem os seguintes componentes:
¬ Módulo eletrônico T1702plus / T1704plus;
¬ Micro comutadora T3100;
¬ Manômetro de pressão T800;
¬ Chicote elétrico de instalação:
* T1702A: Chicote sem conector (Universal - Asia, Fiat, Ford, GM, Lada, Peugeot, Renault, Seat, Volkswagen);
* T1702B: Chicote com conector (Fiat);
* T1704A: Chicote com conectores (GM, Fiat, Ford, Volkswagen, Alfa Romeu, Audi, Daewoo, Kia, Dodge, Peugeot, Jeep, Citroën, Seat, Chrysler, BMW, Suzuki, Hyundai, Honda, Mazda, Land Rover, Lexus, Renault);
* T1704B: Chicote com conector (Fiat);
* T1704C: Chicote com conector (Volkswagen);
* T1704D: Chicote sem conector (Universal - Alfa Romeo, Asia, Audi, BMW, Chrysler, Citroen, Daewoo, Dodge, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lada, Land Rover, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Seat, Suzuki, Toyota, Volkswagen);
* T1704E: Chicote com conector (Honda, Mitsubishi, Mazda);
* T1704F: Chicote com conector (Renault);
* T1704G: Chicote com conector (Toyota);
* T1704H: Chicote com conector (Honda);
* T1704 I : Chicote com conector (GM);
¬ Kit instalação (terminais, arruela de alumínio, etc.);
¬ Certificado de garantia. |
