SUZUKI 125 YES _ PRETA _ 2008 _ ALARME+2 CAPACETES+7 ITENS !

Michele  (011) 89 93 - 89 90
_ e-mail :  VendoSuzukiYes@hotmail.com
_ Fotos e Descrição Completa No Site  -> www.VendoSuzukiYes.blogspot.com

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DESCRIÇÃO

. baixíssima quilometragem (com apenas um ano de uso e pouco mais de 2 mil quilômetros rodados )

. única dona (moto de mulher super cuidadosa)

. moto de garagem ( uso em dia de rodízio)

. tudo 100% original

. revisão (todas feitas na concessionária autorizada)

Adicionais

. alarme (com aviso sonoro e corte de gasolina e parte elétrica )

. 2 capacetes na cor preta

. capa de chuva ,cor preta, tamanho médio

. antena corta-pipa

. luvas de couro,cor preta, tamanho médio

. corrente ante furto

. chave reserva

 nota fiscal de compra

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COMENTÁRIO

Opção ao transporte público, a Suzuki EN 125 Yes é bem equipada e oferece economia e agilidade no trânsito carregado dos centros urbanos.

O modelo também é o carro-chefe da marca japonesa no País e está à frente da Honda Pop 100, Yamaha Fazer 250, Sundown Web 100, Yamaha XTZ 125 e Honda XR 250 Tornado.

Considerada uma das mais bem equipadas da categoria, a Suzuki EN125 Yes é alternativa ao transporte público. Em razão de sua fácil condução, o modelo pode ser usado também como ferramenta de trabalho ou para o lazer, já que a Yes 125 tem mecânica simples e um bom custo-benefício.

O modelo já traz um pacote bem completo de itens de série: painel com indicador de marchas, partida elétrica, rodas de liga-leve calçadas com pneus sem câmara, freio a disco na dianteira, bagageiro, sistema que reduz a emissão de poluentes, grafismo e piscas.

Além destes atributos, a Yes 125 é econômica e bastante ágil no trânsito urbano.

Design

A Yes 125 traz design moderno, se comparado com as demais motos de sua categoria. O destaque fica por o tanque, que tem capacidade para 14 litros de gasolina. O painel desta street incorpora velocímetro, hodômetros total e parcial e o prático indicador de posição de marchas, muito útil para quem está se iniciando no mundo das duas rodas. Já o marcador de combustível está integrado ao tacômetro (marcador das rpm). Na pilotagem noturna, o painel de instrumentos oferece excelente leitura.

Há outros elementos que valorizam o desenho da moto como, por exemplo, rodas de liga-leve em forma de estrela; suporte da pedaleira em alumínio, protetor de escape, bagageiro para transportar pequenos objetos. Além disso, há pontos de fixação na lateral       da rabeta. Em razão da adoção de uma espuma de boa densidade, o banco em dois níveis é bastante confortável.

A Yes adotou também piscas, que contam com design mais esportivo, lâmpadas mais leves e sistema anti-vibração do filamento, além de farol em policarbonato, que proporciona melhor iluminação. Para completar, a Suzuki EN125 Yes tem trava de direção e um sistema anti-furto acionado com a chave, na própria ignição.

Motor E Ciclística

De mecânica simples e fácil manutenção, a Yes está equipada com o tradicional motor monocilíndrico de quatro tempos e comando simples no cabeçote. O propulsor desenvolve potência de 13 cv a 8.500 rpm e torque de 1,15 kgm a 7.000 rpm.

O câmbio de cinco velocidades tem engates precisos e macios. Leve (112 quilos), a moto se apresenta bastante ágil na cidade, principalmente trafegando pelos corredores formados pelos automóveis. O consumo fica em 35 km/l.

Ecologicamente correta, o modelo Suzuki está equipada com o sistema PAIR, que envia o ar fresco do filtro de ar diretamente para as portas de escape. Assim, os índices de emissão de hidrocarbonetos (HC) e monóxido de carbono (CO) são reduzidos.

Já na parte ciclística, a Yes 125 apresenta um conjunto equilibrado, perfeitamente dentro de sua proposta de uso urbano. Na dianteira, disco ventilado de 240 mm de acionamento hidráulico (mordido por pinça de dois pistões). Já a suspensão telescópica conta com amortecimento hidráulico. O tradicional sistema absorve bem os impactos com o solo.

Na traseira, freio a tambor de 130 mm de acionamento mecânico e com sapatas expansoras internas. Além de balança articulada, com dois amortecedores hidráulicos, que oferecem cinco ajustes da pré-carga da mola. O freio a tambor bem ajustado é um eficiente aliado contra os “apuros” do dia-a-dia. Para ajudar ainda mais no controle desta suzuki, o modelo tem pneus Pirelli MT 65, sem câmara e de desenho esportivo.