Mobflex Mix: Seu Gnv Com Mais Potência E Economia

Preço: R$ 24900
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12 de R$ 2531
  • Localização: Espírito Santo (Serra)
    Vendidos:
     
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    MOBFLEX

    ( MIX / ECONO / TETRA )

    O ADITIVO DO SEU CARRO A GNV.

    Sai de graça, pois você paga o produto

    com a economia obtida,

    de 40% (garantido) a 70% no seu GNV

    em 12 x nos cartões.

     
    À vista R$ 249,00 = 249,00(sem acréscimo)
    2x R$ 124,50 = 249,00(sem acréscimo)
     3x R$ 83,00 = 249,00(sem acréscimo)
    4x R$ 63,49 = 253,96*
    5x R$ 51,29 = 256,45*
    6x R$ 43,16 = 258,98*
    7x R$ 37,36 = 261,50*
    8x R$ 33,01 = 264,06*
    9x R$ 29,63 = 266,63*
    10x R$ 26,92 = 269,22*
    11x R$ 24,71 = 271,81*
    12x R$ 22,87 = 274,42*

     

     
     
     
     
     

    APRESENTANDO: MOBFLEX - O ADITIVO ELETRÔNICO DO SEU VEÍCULO A GNV.

    -Finalmente seu veículo, convencional ou FLEX movido a GNV com desempenho superior e livre de falhas.

    o MOBFLEX injeta uma pequena quantidade calculada de combustível junto com o gás natural de seu veículo, proporciona a queima integral do gnv (por isso diminuindo o consumo) aumentando consideravelmente a performance de seu veÍculo, que passa a responder mais rápido aos comandos de aceleração, diminui o desgaste do motor, pois a mistura ar/combustível trabalha sempre no ideal e resolve os problemas no sistema de injeção eletrônica de seu veículo, sendo ele convencional ou flex, inclusive a dificuldade para pegar de manhã, além de aumentar em até 70% a autonomia do seu GNV (40% NO MÍNIMO).

    PRODUTO:

    DESCRIÇÃO

    VALOR:

    MOBFLEX MIX

    Sistema de aditivo eletrônico para GNV que aumenta o desempenho e a autonomia do carro entre 40% e 70% no GNV e proporciona economia real com ganho de potência.

    R$ 249,00

    MOBFLEX ECONO

    Sistema de conversão FLEX totalmente automático (sem chavinhas), com leitura e indicação da sonda lâmbda no painel do módulo e partida a frio digital progressiva sem reservatório (sensor vendido separadamente), e mapa de injeção interno otimizado para maior economia, onde a autonomia no álcool fica quase igual a da gasolina (perímetro urbano).

    Procure por MOBFLEX ECONO

    MOBFLEX TETRA

    União do modelo GASMIX com o MOBFLEX ECONO, tornando-o o único módulo TETRAFUEL do mercado.

    Procure por MOBFLEX TETRA

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    Veja todos os meus produtos á venda.

    Vantagens :

    -Carro fica com desempenho igual ao da gasolina (no GNV);

    -Aumento da autonomia do GNV entre 40% e 70% no GNV;

    -Não precisa andar um tempo na gasolina diariamente (pode rodar direto no GNV);

    -Carro pega de imediato pela manhã (mesmo os flex);

    -Veículo sempre regulado no GNV e na gasolina ou álcool;

    -Partida a frio digital progressiva, sem reservatório, através de sensor de temperatura (vendido separadamente) em todos os modelos;

    A partida a frio digital progressiva injeta uma quantidade adicional de combustível, para regularizar o funcionamento do motor durante seu aquecimento, de acordo com a temperatura lida pelo sensor, melhorando o funcionamento do carro mesmo após a partida (nos outros kits há uma tendência a ratear enquanto o motor aquece) até que a queima esteja ocorrendo de forma adequada. Este sistema já vem incorporado em todos os nossos módulos, bastando adicionar o sensor de temperatura, que pode ser adquirido junto ou separadamente, e custa menos que uma pizza). Este sistema torna o seu carro muito próximo dos sistemas originais de fábrica. Em locais muito frios (abaixo de 10ºC) pode ser necessária a instalação de um reservatório de gasolina ou utilização de 20% de gasolina misturado ao álcool.

    -Menos manutenção;

    -Maior vida útil do motor;

    -Menos queima de sonda lâmbda por superaquecimento;

    -Não acende luz da injeção;

    -Menos falhas de vedação dos bicos por excesso de calor.

    -Pode rodar com até 100% de álcool (tetra ou econo) com autonomia praticamente igual à da gasolina (em perímetro urbano).

    -Não altera a originalidade do veículo (instalação por conectores, sem corte de fios).

    Compatível com toda a linha Fiat, Ford e alguns GM, e muitos importados (Citroen, Peugeot, Renault, etc). Consulte disponibilidade para seu veículo. O conector do bico injetor original do seu carro deve ser igual ao da foto.

     

    Veículos já convertidos: Ford Fiesta, Celta, Vectra, Xsara, Ecosport, Cherokee (2 módulos), Ford KA (com AR), Doblô, Siena, Palio, Palio Weekend, Gol, Citroen C3, BMW 325i, Voyage (novo), dentre muitos outros.

    Satisfação garantida: 30 dias para você testar. Se não ficar satisfeito, devolvemos o dinheiro pago pelo produto integralmente. Garantia total de 1 ano (lacre de garantia no aparelho).

     

    Pequeno consumo de gasolina ou alcool (cerca de 1 litro de gasolina ou menos a cada 60KM nos modelos mix ou tetra), porém com aumento da autonomia no gás, conforme a regulagem de seu KIT GNV e seu modo de dirigir, entre 40% e 70% a mais, o que gera economia efetiva ( a economia do GNV é bem maior que o consumo do combustível líquido, isto sem considerar o ganho de performance do carro).

    Produto exclusivo, você não encontrará este produto em nehum outro lugar do mundo.

    Minha reputaçao 03-07-2009,
    Pontos 35, com 97% de qualificaçoes positivas (3 % negativas). Sou usuário do MercadoLivre.com desde 26-11-2005 cadastrado em Serra, ESPÍRITO SANTO. Clique aqui para conhecer os comentários que recebi de outros usuários.

    Importante:

    Respondendo a um frequente questionamento de clientes, o meu produto não é homologado por nenhuma concessionária ou órgão de inspeção, simplesmente porque isto seria imposível, por três razões evidentes:

    1) Nenhuma concessionária pode homologar nada, pois não é órgão de inspeção e portanto não lhe é atribuída competência pelo Inmetro ou seus afiliados para esta tarefa;

    2) Nehuma concessionária pode aprovar ou, sequer vender qualquer produto (mesmo que sejam autopeças) que não sejam originais, sob pena de, ao fazerem, perderem a bandeira da marca que representam;

    3) Nem mesmo os órgãos de inspeção certificados pelo Inmetro podem certificar conversores Flex e assemelhados, porque não existe uma norma, seja do Inmetro ou da ABNT, que especifique quais os critérios a que devem atender os conversores Flex. Portanto não pode haver aprovação se não há pré requisitos a serem atendidos. Note que nem as melhores marcas tem seus produtos homologados, nem mesmo aquelas que possuem certificação ISO9001. Veja resposta de uma empresa certificada pelo Inmetro na área automotiva que teria competência para aprovar ou reprovar produtos automotivos:

    "Prezado Marcelo,
     
    Realizamos o Estudo de Viabilidade de Certificação do vosso produto e infelizmente, neste momento, não será possível atende-los por não haver uma Norma que trate do assunto a qual possamos basear nossa avaliação.
     
    No mais, nos colocamos a vossa disposição.
     
    Atenciosamente,
    V.F.H. ( o nome e a empresa foram omitidos, de acordo com as regras do M.L) 
    Analista Técnica"

    Meu veículo, com o Mobflex instalado, foi avaliado por um órgão de inspeção e passou com louvor nos três índices exigidos pelo Inmetro: Emissão de NOx (óxido nitroso), diluição, e emissão de mónóxido de carbono (neste último item o avaliador achou que seu equipamento estava com defeito, porque marcava zero). Tenho laudo para mostrar.

    Suporte total via MSN, Email ou Telefone.

    Manual de instalação ilustrado.

    Produto emborrachado (parte branca), à prova de humidade;

    Garantia de 1 ano.

    Fácil instalação, você mesmo instala em 30 minutos (sistema por encaixe, sem corte de fios). Não tira a originalidade do veículo.

     Manual de instalação.pdf

    A forma mais rápida e segura de comprar e vender no MercadoLivre!
    Uma vez que seja o comprador deste artigo basta que voce:

    Voce pode pagar com o meio que preferir, inclusive parcelado no cartao de crédito. Aprenda mais.

    Utilize o MercadoPago se está longe desse endereço: Serra, ESPÍRITO SANTO.

    Consulte sobre outras formas de pagamento.

     

    (Foto: monitor remoto, em desenvolvimento, breve lançamento, todos os clientes poderão acrescentar o monitor dentro do carro posteriormente).


    Informação incluída em: 07/08/2009

    Clique aqui e baixe o manual de instalação.

    Se preferir, antes de comprar, imprima o manual e leve ao seu mecânico ou convertedora de confiança e verifique a viabilidade e o preço da mão de obra de instalação.

     


    Informação incluída em: 15/08/2009

    Opinião (28/06/2009)
    "Vendedor atencioso, pruduto de primera qualidade recomendo a todos"
     
    (SIEPIERSKKI  - Veja em minhas qualificações)
    _______________________________________________________________________
     
    Opinião (14/08/2009)
    EXCELENTE QUALIDADE O CARRO FICA MUITO BOM NO GNV FICA UM TIRO........, ATENCIOSO NOTA 100, PRODUTO NOTA 100.........RECOMENDO A TODOS......."
    (MSantana - Veja em minhas qualificações)
     
    ________________________________________________________________________
     
    Opinião (15/08/2009)
     
    Boa Tarde!
     
    Ja recebi  e tambem instalei, estou muito satisfeito quanto ao desempenho do veículo porem ainda não posso afirmar nada quanto a economia e autonomia do GNV mas dentro de uma semana posso fazer uma média. Sou o primeiro a instalar esse produto muitas pessoas estão aguardando a minha opinião para depois tambem comprar. Eu mesmo pretendo adquirir mais um ou dois.
     
    Saudações
     
    (Clóvis - email enviado à nossa loja)
     
    _________________________________________________________________________
     
     

    Informação incluída em: 02/09/2009

    Esclarecimento:
    A Autonomia do GNV aumenta em até 100% (50% garantido) mas a economia em dinheiro varia de carro para carro. O objetivo principal é o aumento de potência. A economia em dinheiro está em torno de 10 a 20%. O carro precisa ter bicos de impedância acima de 10 ohms (a maioria dos carros). Não serve em S10, Ômega e Corsa fabricados antes de 2000. Para veículos comm 6 cilindros está sendo desenvolvido um novo equipamento, revisto para novembro.

    Informação incluída em: 04/09/2009


    Informação incluída em: 04/10/2009

    Atenção:
    Emulador de bicos e cabo = + R$ 50,00. Se você já possui esta peça, de marca compatível (normalmente MTS ou Landi Renzo) não precisa adquirir este item. O cabo tem quatorze vias no  conector, mas somente 10 são usados.  Somente vendo junto com o KIT (não vendo somente o emulador de bicos). Tenho outro anúncio com estes itens já incluídos no valor. Clique abaixo:

    Meus produtos a venda
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    Atenção: este emulador só é usado durante a instalação. Somente o cabo é usado de forma permanente. O emulador também serve caso queira fazer algum tipo de regulagem no seu GNV sem a função do MOBMIX.

    Informação incluída em: 10/10/2009

    PRODUTO:

    DESCRIÇÃO

    VALOR:


    MOBMIX

    Sistema de aditivo eletrônico para GNV que aumenta o desempenho e a autonomia do carro entre 40% e 70% no GNV e proporciona economia real com ganho de potência.

    R$ 249,00
    (Sem o cabo dos bicos e o emulador, para quem já os possui no padrão da MTS). Para o kit completo, veja o outro anúncio em meus produtos em vista).




    MOBFLEX

    Sistema de conversão FLEX totalmente automático (sem chavinhas), com leitura e indicação da sonda lâmbda no painel do módulo e partida a frio digital progressiva sem reservatório (sensor vendido separadamente), e mapa de injeção interno otimizado para maior economia, onde a autonomia no álcool fica quase igual a da gasolina (perímetro urbano).

    Procure por MOBFLEX



    MOBTETRA

    União do modelo GASMIX com o MOBFLEX ECONO, tornando-o o único módulo TETRAFUEL do mercado.

    Procure por MOBTETRA


    Informação incluída em: 10/10/2009

    PRODUTO:

    DESCRIÇÃO

    VALOR:


    MOBMIX

    Sistema de aditivo eletrônico para GNV que aumenta o desempenho e a autonomia do carro entre 40% e 70% no GNV e proporciona economia real com ganho de potência.

    R$ 249,00
    (Sem o cabo dos bicos e o emulador, para quem já os possui no padrão da MTS). Para o kit completo, veja o outro anúncio em meus produtos em vista).




    MOBFLEX

    Sistema de conversão FLEX totalmente automático (sem chavinhas), com leitura e indicação da sonda lâmbda no painel do módulo e partida a frio digital progressiva sem reservatório (sensor vendido separadamente), e mapa de injeção interno otimizado para maior economia, onde a autonomia no álcool fica quase igual a da gasolina (perímetro urbano).

    Procure por MOBFLEX



    MOBTETRA

    União do módulo MOBMIX com o MOBFLEX , tornando-o o único módulo TETRAFUEL do mercado.

    Procure por MOBTETRA


    Garantia: Garantia de satisfação. 30 dias para testar, com devolução do valor pago pelo produto em caso de devolução / desistência. garantia de 1 ano contra defeitos de fabricação.

    Formas de Pagamento e Envio
    Pagamento
    - (Depósito Bancário)
    - Cartão de Crédito
    - Dinheiro
    - A combinar



    Envio
    - Custos sob responsabilidade do comprador


    Mobflex Mix: Seu Gnv Com Mais Potência E Economia
    Preço:
    R$ 24900 unid.
    Pagamento:
    12 de R$ 2531

  • Pergunta:
    amigo, tenho uma ranger 4.0 v6 uso gnv e faço em média 8km com metro cubico de gnv, quanto estima de melhora com sweu módulo?, to a um tempo aguardando seu produto para motores ¨V6, já tem algum pronto?, tenho real interesse.
    Resposta:
    29/11/2009 22:19
    Olá. Posso resrvar a última unidade para o senhor para entrega dentro de 15 dias. Dê o seu lance e combinamos os detalhes. Estimo que deve passar a fazer cerca de 12KM/M3, mas isto não é uma economia de 50% em dinheiro, pois vai gastar quase o equivalente (em dinheiro) de gasolina. O efeito maior esperado é o desempenho do veículo, que passa a andar como se estivesse com gasolina. Aguardo seu lance.
    Pergunta:
    Eu fiz uma pergunta alguns dias atras sobre o meu carro um Palio adventuri 99 1.6 ,8 valavulas vc me disse que daria um desconto no seu aparello flex de quanto seria este desconto outra coisa meu carro tambem tem um problema quando eu rodo o meu carro no gas ele fica bem mas quando eu rodo +ou - uns 100km no gas ele tem dificuldade para pegar no alcool fica falhando ai eu tenho que zerar o modulo do carro para ficar normal, ai novamente de novo rodo 100km zera o modulo e os mecanicos não descobrem o defeito fui em varias oficinas e maioria fala que é a dificuldade do carro reconhecer os combustiveis sera que este seu aparelho resolveria o meu problema desde já agradeço a atenção
    Resposta:
    29/11/2009 06:39
    Bom dia ! Primeiramente, é bom esclarecer que este anúncio é para os compradores que tem o emulador da marca Landi Renzo ou MTS. Verifique se é o seu caso. Caso contrário, acrescentar R$ 50,00 ao valor (tenho outro anúncio com o Kit completo). Quanto ao problema que tem, de desregular o carro, isto se deve provavelmente a falta de um emulador de sonda eficiente. DEsta forma o carro está recebendo sinal inadequado de estado da mistura, vindo da sonda, e desegula o sistema de injeção, ficando assim difícil de pegar. O meu equipamento não utiliza emulador de sonda, pois ele mantém a mistura dentro da faixa ideal. Desta forma, a sonda faz a leitura real, mesmo no GNV, mantendo o sistema de injeção sempre regulado. Desta forma, esta dificuldade de pegar não vai existir. Além disso, se o seu conversor para álcool for Flex, ele tende a desregular (do jeito que está agora), a menos que tenha um comando de travamento para quando passa para O GNV, congelando a regulagem. O meu produto recebo sinal de comando para mudança de combustível (GNV, combustível normal). Desta forma, quando estiver no GNV, meu aparelho mantém "congelados" os ajustes referentes ao álcool, até receber novamente sinal de mudança de combustível da chave comutadora. Quanto ao desconto, posso lhe dar R$ 50,00 de desconto para pagamento por depósito em conta no modelo MOBTETRA (outro anúncio). Aguardo seu lance.
    Pergunta:
    Tenho um Palio Aventuri 99 1.6, 8 valvulas ele é original a gasolina mas eu coloquei um aparelho e converti ele a alcool agora ele é a alcool e GNV com este aparelho eu consigo deixar ele a alcool ou vou ter que voltar a gasolina e este aparelho funciona bem no meu no carro desde já agradeço
    Resposta:
    27/11/2009 20:37
    OLá. Vamos combinar o seguinte: VC tira o seu módulo para converter a álcool, eu te dou um desconto no MOBTETRA e você poderá continuar usando álcool, e ainda poderá vender seu conversor bi-combustível para outra pessoa. O meu conversor Flex é muito bom e o MOBTETRA já tem as duas funções (FLEX + MIX). Aguardo...
    Pergunta:
    Olá amigo eu tenho uma s10 cab dupla 2gasolina/gnv gostaria de saber se seu produto serve p meu carro... ficaria bom , aumenta apotêcia do carro, o carro fica flex?, a instalação é facil? desde já grato
    Resposta:
    26/11/2009 20:56
    Olá. Fica muito bom. Aumenta a potência do carro enquanto roda no GNV. Na gasolina não muda nada. Para o carro ficar flex, tem adquirir o MOBTETRA. A instalação é relativemente fácil, se o proprietário do carro tem algum conhecimento de eletrica de GNV (bem pouco mesmo). Obrigado pela pergunta. Aguardo seu lance.
    Pergunta:
    mas o meu é multpoint.
    Resposta:
    24/11/2009 19:53
    OK, Se for multiponto com bicos de resistência acima de 10 ohms funciona normal. Veja se o conector dos bicos é compatível (foto no anúncio). Aguardo sua compra.
    Pergunta:
    SEU PRODUTO SERVE PARA MEU CARRO: GOLF GL 1.8 96 KIT GAS ANTIGO? TEM ALGUMA LOJA DE INSTALAÇÃO AQUI NO RJ.
    Resposta:
    23/11/2009 18:49
    FUnciona amigo, mas o produto para seu carro é sob encomenda, pois tenho que montar uma placa extra peak and hold para acionar o bico injetor e funcionar como emulador de bico e o senhor terá que providenciar os conectores macho e fêmea para conexão aos bicos ou eu compro e incluo no preço (cerca de R$ 30,00 dos conectores + R$ 60,00 da placa Peak and hold monoponto. Prazo de entrega de 15 dias após o lance). NO Rio de Janeiro tenho um instalador em Vila Isabel. Aguardo seu lance.
    Pergunta:
    Caro amigo, Como fica a emissão de gases no GNV após a instalação do MOBMIX? No rj é um dos itens que reprova o carro. Cesar.
    Resposta:
    22/11/2009 17:07
    OLá. Já vendo este módulo há mais de 6 meses. Tenho um parceiro de negócios em Vila Velha (ES) que é convertedor e tem os aparelhos para medir emissão de gases. Ele sempre instala e faz a regulagem e fica melhor do que com GNV puro. Porém deixar com excesso de GNV, pode não passar, além de gastar mais do que o necessaário. Se instalar e regular conforme a recomendação do manual fica perfeito e passa na inspeção com folga. Até hoje nehum dos módulos apresentou problema de emissão de poluentes, até mesmo porque a mistura fica mais equilibrada após a instalação do MOBMIX do que com GNV puro (lembrando que não uso emulador de sonda, uso leitura real da sonda, com indicação no painel do MOBMIX). Aguardo sua compra.
    Pergunta:
    OLA ESTE MOBFLEX SERVE EM VEICULO CARBURADO? VC TEM ALGUM QUE SERVE?
    Resposta:
    19/11/2009 22:12
    Infelizmente não serve. Agradeço o Interesse!
    Pergunta:
    OLA ESTE MOBFLEX SERVE EM VEICULO CARBURADO? VC TEM ALGUM QUE SERVE?
    Resposta:
    19/11/2009 22:10
    Infelismente não serve. Não tenho nenhum que sirva. Agradeço o interesse!
    Pergunta:
    Existe alguma previsão pra ser fabricado para carros carburados?
    Resposta:
    12/11/2009 07:21
    Olá. A princípio naovejo possibilidade de fabricar para carros carburados, pela dificuldade de controlar eletronicamente a mistura, pois não tem como calcular o valor a ser injetado nem sincrozar com o motor. Seria caro demais e inviabilizaria. Mas agradeço o interesse.
    Pergunta:
    Boa noite amigo, procurei uma loja de instalação manutenção de kit gas aqui em são bernardo do campo, eles disseram que seu produto realmente cumpre o que promete e que estao em negociação pra serem autorizados por voces para instalar aqui em são bernardo do campo. Minhas dúvidas são: Tenho um ford Ka 2006 1.0 zetec rocan e ele faz na cidade 13km m3 e na estrada 15km m3 parece que se eu colocar esse seu aparelho ele vai injetar jundo ao gnv 1 litro de gasolina a cada 60 ou 70 km certo? Qual seria a autonomia que eu teria por m3 na cidade por exemplo? por que pelas minhas contas gasto 11 reais pra colocar 7,5 m3 de gas pra rodar 94km na cidade que me da R$0,12 por km se eu tiver um ganho de 70% com seu produto o carro fara 22 km por m3 e mais a gasolina que vai gastar dai se eu fizer 22 x 7,5 = 165 só que nesses 165 eu gastei 2,5 litros de gasolina certo? então eu somo 11 reais com 6 reais de gasolina que me da 17,00 dividindo por 165 = R$ 0,10 seria isso? Estou bastante interessado mas se for isso o real seria 20% mais o ganho de potencia... Mas me corrija se eu estiver errado por favor, acredito que vai esclarecer pra muita gente essas contas...
    Resposta:
    11/11/2009 22:08
    OLá. Temos um contato em Rio Claro, mas não tenho certeza se ele tem loja em São Bernardo também. Já instalei num Ford Ka. Na cidade passará para algo em torno de 17 a 20Km por m3 e consumo de 1 litro a cada 50km aproximadamente. Os cálculos que o senhor fez estão corretos, mas os valores em termos de autonomia são estimados e variam de um veículo para outro, mesmo sendo o mesmo carro. O objetivo principal do produto é o de melhorar a performance do veículo e a regulagem dio sistema de injeção, sendo a economia o objetivo secundário. Não sei em percentual o retorno de potência, mas ele também varia de acordo com a regulagem do seu GNV, pois quando fecha o GNV no estranbgulador, vai entrar + gasolina. Desta forma é possível priorizar economia ou desempenho. Satisfação garantida ou seu dinheiro de volta. Lembre-se que este anúncio é só para quem tem emulador MTS. Caso contrário, é o de 299,00. Aguardo seu lance.
    Pergunta:
    Você me disse um estimado de 9 a 10km/m3... Minha maior prioridade é a economia, portanto, você me dá uma garantia da autonomia estimada, levando em consideração obviamente a conservação do motor do veículo, e todas as peças relevantes ao consumo novas? Garante a devolução do dinheiro, caso nao haja uma melhora significativa no consumo? Grato.
    Resposta:
    10/11/2009 12:19
    Olá. Lembre-se que por enquantro ainda não tenho o módulo para veículos 6 cilindros. Posso te garantir o aumento da autonomia sim. Se o desempenho não for o esperado, com certeza lhe devolvo seu dinheiro. Nosso índice de devolução tem sido muito baixo. Lembre-se que não tenho como devover custos de envio e outras taxas cobradas por terceiros se for o caso. Agradeço o interesse.
    Pergunta:
    ola gostaria de saber qual deses produtos fica bom em uma parati 96 bolinha com 1 bico
    Resposta:
    10/11/2009 06:20
    Olá. Infelizmente ainda nçao temos produtos para veículos monoponto. agradeço o interesse.
    Pergunta:
    Olá, Marcelo. O meu emulador a da marca tury o (t54), eu teria que adquirir o modelo mts ou dar para usar este meso? E qual o valor do frete para o cep 40355125? Obrigado.
    Resposta:
    09/11/2009 21:31
    Olá. Infelizmente por enquanto não dá para usar o da tury. Teria que ser o outro anúncio mesmo. O frete fica em R$ 16,00 PAC e R$ 30,00 Sedex. (PAC só para depósito em conta, devido à demora no prazo de envio. Fica muito bom. Aguardo sua compra.
    Pergunta:
    Olá amigo, Algumas perguntas: Tenho uma dakota 3.9 v6 automatica e no momento ela esta com kit simples, sem gerenciador, nem variador de avanço, o misturador é de nylon e ela faz uma média de 6,4km/m3 a 7 na cidade e não chega a 9 na estrada... Na gasolina em torno de 5 a 8,5km/l entre cidade/estrada... O quanto ela vai passar a fazer com o seu produto? Com relação ao inmetro, o kit flex da marca dualflex é reconhecido e homologado pelo inmetro tem ISO 9000... Gostaria de saber também qual a marca do produto, onde é a sede principal caso haja algm ´problema e se há mecanicos credenciados na cidade de campinas, aptos a instalar de forma efetiva... Necessito urgente de um kit pois a minha está gastona e fraca no GNV.
    Resposta:
    09/11/2009 18:54
    Olá. O módulo para 6 cilindros está em fase de montagem. O estimado é que sua dakota faça de 9 a 10Km/m3 de GNV e consumo de 1 litro a cada 25Km de gasolina na cidade e 1 litro a cada 40Km na estrada. O produto não tem uma marca ainda, pois sou pessoa física. O kit Dualflex sem dvida é um bom produto, mas eles tem experiência com montagem de chicotes automotivos, e são só um nome (Letande). O meu produto é pioneiro e não há outro que faça a mesma coisa no mercado. Porém, ISO9000 é um indicativo de qualidade, mas não quer dizer que não ter a certificação torna o produto de má qualidade ( a certificação ISO é da empresa e não do produto). A placa do meu módulo é fabricada por indústria especializada em circuitos impressos e a montagem feita manualmente, por mãos femininas, com todo o carinho para conferir ao produto a melhor qualidade. Quanto a homologação do Inmetro que o senhor mencionou, ela na verdade não existe para meu módulo e para nenhum outro, porque não há norma do Inmetro que trate do assunto (só pode haver homologação=aprovação se houver critérios de aprovação e para módulos de injeção ainda não existe no Brasil). Quanto a credenciados, tenho alguns conveniados, mas não em todos os estados. Em caso de problema no módulo, o senhor mesmo poderá retirá-lo e enviar pelo correio (é encaixado) e colocar o emulador de bicos (fornecido) no lugar para poder rodar, até a substiuição ou reparo. Só tenho quatro placas e muitos interessados no módulo 6cc. Deixe uma pergunta aqui em aberto, aí eu te respondo quando já tiver pronto (vou anunciar separado). Exemplo de pergunta: "Favor reservar uma unidade do MOBMIX 6CC". Agradeço a pergunta.
    Pergunta:
    Ola, amigo. Tenho um palio fire 1.0 este modulo serve para ele? Ja tenho o emulador de bico, e vc tem alguem que trabalha com seu produto na regiao de salvador para indicar ?
    Resposta:
    08/11/2009 15:38
    Olá. O módulo é 100% compatível com seu carro. No momento eu não tenho ninguém na região da Bahia. O emulador de bico seu é da Marca MTS ? Qualquer convertedora de GNV poderá instalar o produto em seu veículo (se estiver em dúvida, baixe o manual, imprima e leve a sua convertedora de confiança). Fica show. Aguardo seu lance.
    Pergunta:
    Qual é o conector do novo corsa maxx 2005 1.0?
    Resposta:
    07/11/2009 16:32
    É o conector padrão Delphi. Se tiver como comprar por ai eu faço a troca no chicote original (quaquer cabo de emulador de bicos, novo ou usado, mas que esteja com os conectores perefeitos). Lembre-se que este preço é só para quem já tem o emulador de bicos MTS. Caso contrário, tem que ser o outro anúncio, do MOBMIX, de 299,00). Aguardo sua compra. Fica show.
    Pergunta:
    tenho uma Doblo 2004 Fire 1.3 16V, esta com GNV LandiRenzo com variador e emuador, esta aparelho funciona neste veiculo, devo adquirir algum outro equipamento, tenho que instalar partida frio se optar pelo alcool,
    Resposta:
    06/11/2009 22:50
    OLá. Se su emulador não for exatamente igual ao que utilizo, da MTS, este também deverá ser adquirido (tenho para fornecer a R$ 50,00). Para usar álcool terá que adquirir o Modelo MOBTETRA, a não ser que seu carro seja Flex. O MOBTETRA já tem um sistema de partida a frio sem reservatório (partida a frio digital). Agurado seu lance. Fica show ! O Senhor não vai mais querer rodar sem o seu MOBMIX.
    Pergunta:
    Serve para o Honda Fit 2004?
    Resposta:
    06/11/2009 22:50
    Serve sim amigo, mas terei que providenciar o cabo e emulador de bico compatível, a um custo adicional de 100,00, prazo de entrega de 20 dias. Se o senhor conseguir o cabo com os conectores compatíveis com seu carro (pode ser o próprio cabo do emulador de bico do seu carro) e mandar para mim, fica em 299,00, prazo de entrega de 5 dias úteis após eu receber o cabo. Aguardo seu lance.
    Pergunta:
    li numa outra resposta que " O produto não faz a função de variador de avanço, mas a presença da gasolina no GNV torna o avanço desnecessário, pois ela acelera a quiema do GNV." NO meu caso, é obrigatório tirar o variador ou não ? Se deixá-lo vai ter problema? Pode só mudar o avanço? Atualmente uso 12 graus, mas dá para usar 6 ou 9. Obrigado.
    Resposta:
    06/11/2009 18:30
    Olá. Não será necessário retirar o variador. Recmendo 6 graus. Agradecemos a pergunta. Acabei de receber a placa para 6CC. Vou tentar terminar uma ou duas unidades atá sexta que vem.
    Pergunta:
    preciso deixar reservado? e no meu kit GNV que já tem variador de avanço, emulador de bicos e simulador de sonda, é só colocar o mobflex? tem alguma outra coisa para fazer?
    Resposta:
    05/11/2009 18:24
    Olá. Não tenho como garantir disponibilidade a qualquer tempo. Para garantir precisa dar seu lance. Porém sempre terei o produto. Terá que tirar o emulador de bico e relê de corte da bomba de gasolina.
    Pergunta:
    e o produto para motor 6 cilindros? tô morrendo de vontade de colocar na minha ranger...
    Resposta:
    04/11/2009 12:14
    Olá. A placa chega nos próximos dias. Acredito que até o final do mês poderei ter 4 unidades prontas (pois só encomendei 4 placas por enquanto). Agradeço o interesse.
    Pergunta:
    olá amigo ! Esse chip pode ser usado em carros flex ?
    Resposta:
    03/11/2009 22:02
    Com certeza, amigo. Fica show. aguardo sua compra. Porém, se seu emulador de bico não for MTS, deve dar o lance no outro anúncio (299,00).
    Pergunta:
    posso ursar so gasolina coso queira? Meu carro tem chave (gasolina x GNV) que é junto com o emulador de bicas porem não sei que marca é. Mas o carro é corsa 98 1,0 mpfi, os encaixes dos bicos vão da certo?.
    Resposta:
    26/10/2009 18:28
    Sim, poderá selecionar só gasolina sempre que quizer através da chave seletora gasolina/GNV, mas terá que adquirir o módulo no outro anúncio (299,00), porque devido ao seu carro ser de bicos com baixa impedância, terei que mandar um cabo especial (seu emulador deverá ser retirado). Quanto ao encaixe dos bicos, verifique se o conector é igual ao da foto do anúncio, para sua maior segurança. Aguardo sua compra.
    Pergunta:
    Bom dia! tenho um corsa 98 1.0 mpfi com gnv, já tem emulador de bico. o mobmix fas a função do variador de avanço tambem? CEP59,056-500
    Resposta:
    26/10/2009 12:20
    Bom dia ! O produto não faz a função de variador de avanço, mas a presença da gasolina no GNV torna o avanço desnecessário, pois ela acelera a quiema do GNV. Frete 41,00 Sedex, 20,oo PAC (só para depósito em conta). Não encio por PAC para vendas pelo Mercado PAgo.
    Pergunta:
    Boa tarde, tenho um Polo 2005 a gasolina com GNV, qual o mais indicado para meu carro e o que eh esse emulador?
    Resposta:
    19/10/2009 18:02
    Olá. Sequizer ter também a posibilidadse de usar álcool, deve adquirir o MOBTETRA. Se quizer usar só gasolina injetada no GNV (seu carro não se tornará FLEX neste caso) pode comprar o MIX. O TETRA sai a R$ 399,00, mas avise antes de dar o lance neste caso, para que eu coloque o anúncio (se ainda não estiver publicado). Se for comprar o MOBMIX é só dar o lance. O emulador de bicos é um dispositivo que desconecta os bicos injetores quando passa para o GNV, a não ser os carros que tem CHIP GAS. Aguardo seu lance.
    Pergunta:
    Amigo o meu carro é um Astra 2005 Flex com GNV qual e o equipamento ideal para este? e quanto gastarei ?
    Resposta:
    13/10/2009 23:42
    O valor final, se não tiver o emulador de bico da marca MTS, é de 299,00 (o outro anúncio). O consumo estimado é de aproxim. 1 litro de gasolina a cada 50 ou 60 KM. O desempenho do carro fica excelente. Aguardo sua compra.
    Pergunta:
    tenho um voyage g5 flex qual a vantagem...
    Resposta:
    10/10/2009 15:10
    Se seu carro não tem GNV, nenhuma. Se tiver, a vantagem será um maior desempenho do veículo quando estiver no GNV e maior autonomia (roda de 50 a 100% a mais com a mesma quantidade de GNV porém com um pequeno consumo do combustível líquido. Além de outras já mencionadas no anúncio. Agradeço a pergunta.
    Pergunta:
    Qual a diferença do MOBFLEX para o MOBMIX ? Qual o melhor ?
    Resposta:
    10/10/2009 12:15
    O MOBFLEX é um conversor FLEX, que transforma seu carro a gasolina em FLEX (não é bicombustível, é FLEX mesmo, álcool e gasolina em qualquer proporção). O MIX é um produto desenvolvido só para veículos a GNV para aumentar a autonomia e a potência do GNV, não tendo influência no combustível líquido. Até no mes passado, os três produtos (tem o tetra tambem) tinham o mesmo painel (MOFLEX) com uma marcação a caneta de acordo com a função). A partir deste anúncio, cada um tem seu painel específico. O TETRAFUEL faz a funçaõ do MOBFLEX e do MOBMIX juntos. Este anúncio é só para quem já tem o emulador de bicos + cabo padrão MTS.
    Pergunta:
    Ola amigo, tenho um Palio Fire 2001 1.0 8V, com GNV instalado com emulador de sonda e bicos e variador de avanço?, qual produto devo adquirir?, estou pensando em trocar de carro este serve em outros modelos com motores 1.6 ou 1.8 8 ou 16V?, obrigado.
    Resposta:
    08/10/2009 19:10
    Olá. Se seu emulador de sonda for MTS, o kit é este mesmo. Se não, deve ser o de 299.00. Serve em outros carros sim, a maoria deles, desde que o conector dos bicos seja igual e seja multiponto (Corsa e S10 ano abaixo de 2000 não serve). Em alguns modelos de 16V o acesso aos bicos injetores é mais difícil, requerendo mão de obra especializada (ex.: Palio 16v). Aguardo sua compra. Fica show.
    Pergunta:
    Caro amigo, o kit de 249,00 vem com que material?Cesar
    Resposta:
    06/10/2009 08:05
    Vem com todo o material, menos o cabo dos bicos e emiulador, pois alguns carros já tem o mesmo cabo que utilizo (MTS ou LAndi Renzo). Caso contrário, deve comprar o outro kit de R$ 299,00. Aguardo seu lance.
    Pergunta:
    Amigo, serve no Vectra GLS 2.2 8V ano: 98/99.... Vocês fazem a instalação pois estou em Vitória. Obrigado pela atenção.
    Resposta:
    05/10/2009 22:51
    Serve sim amigo. Verifique se possui o emulador de bico no padrão adequado. CAso contrário deve dar o lance no outro anúncio que já em o emulador. A instalação é feita em oficina especializada e custa R$ 80,00. POde parcelar o total em 3x sem juros(através de nosso convênio) ou em até 12x com juros baixos. Fica show. Aguardo seu lance.
    Pergunta:
    Caro amigo, no meu caso qual é o melhor, mix, econo ou tetra?Cesar.
    Resposta:
    05/10/2009 08:11
    Olá. Se pretende usar álcool também, o melhor é o MOBTETRA, sia a R$399,00, mas se estiver interessado neste produto (MOBTETRA), avise e aguarde eu colocar o anúncio ativo, não dê o lance no MOBMIX. Se vai usar só gasolina + GNV, o MOBMIX é o mais indicado.
    Pergunta:
    Caro amigo, esse kit pode ser instalado em um golf 2.0 ano 2000, o meu carro é gasolina e possui GNV, tem instalado emulador, não dá marca que você informou e simulador de sonda. Para o RJ qual o valor do frete e o kit custa 249,00 ou 299,00 para o meu caso? Quais são os itens que vem no kit, no meu caso? Obrigado, Cesar.
    Resposta:
    05/10/2009 08:11
    Bom dia, Cesar. O kit é totalmente compatível com seu carro. O kit completo, composto por módulo + cabo principal + cabo dos bicos + emulador sai por R$ 299,00. Se possível dê o lance no outro anúncio que já contempla todos estes itens (veja meus outros produtos à venda). O frete pode ser calculado no calculador de frete no final do anúncio (acima deste área de perguntas) ou informe seu CEP que eu calculo. Satisfação garantida ou seu dinheiro de volta (veja regras, leia todo o anúncio).


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