Cabos GNV
Quando um veículo é convertido para GNV, seu motor passa a trabalhar com misturas mais pobres, se comparadas com as originais (gasolina, álcool) o que acarreta:
- menor potencia, pois o enchimento da câmara de combustível diminui
- maior voltagem, ou seja, aumenta a dificuldade de centelhamento
- aumento da temperatura.
Quando se requer uma maior voltagem, o sistema de ignição (Velas e Cabos de Velas), são obrigados a trabalhar fora das especificações de fabricante.
Para ajudar na solução destes problemas comuns nos carros convertidos para GNV, desenvolvemos um Cabo de Vela com maior resistência à alta temperatura e com uma perfeita resistência dielétrica, além de um perfeito isolamento.
Nossos Cabos de Velas são 100% testados, evitando-se possíveis fugas de corrente.
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