Aumente A Potencia De Seu Carro E Economize Combustivel

Olá, por gentileza, tenho um série de dúvidas: 1. Os motores existentes hoje em dia obedecem a um ciclo (OTHO), e para que exista a cobustão faz-se necessário a exata mistura de ar+combustivel. Se um dos dois entram em excesso, tal queima sairá dos padrões do fabricante. 2. A válvuta de admissão se fecha quando entra a mistura ar+cobustível e a vela libera faísca para que o pistão seja "empurrado" para baixo para que exista o movimento. Quem regula tal mistura e a hora da faísca é o módulo central da injeção, que se orienta através de sensores, como o MAP o de rotação do corpo de borboleta e o de rotação do virabrequim por exemplo. 3. Quem puxa o ar é o vácuo que se forma na cãmara de cobustão, onde nesse momento -e somente nesse-, a pressão interna (do motor) é inferior a externa (meio ambiente), senão o ar não seria sugado. Não entendi direito como seu produto pode melhorar a circulação de ar já que não depende dele tal função, pode me explicar melhor? Como seu produto pode melhorar a potência sem aumentar o consumo e não comprometer o motor? Você mesmo diz que o "ronco" do motor fica mais forte. Sendo assim, já não é um sinal das coisas estarem fora dos padrões do fabricante? Qual a marca de tal aparelho? Onde está patenteado? O instituto de pesquisa no corpo do anúncio trás informações vagas. Você tem mais informações do teste? Por gentileza, esclareça as dúvidas com respostas devidas e não com respostas prontas como estive observando em outras questões. Se não tiver interesse em responder, esteja a vontade em excluir tais questões. Na verdade tal ação irá dizer muito. Tenho interesse em seu produto. Muito obrigado pela atenção e desculpe-me pelo incômodo.