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Escape / Ponteira
COYOTE SS1
Saída Oval
Alumínio Bronze
XTZ 250 Lander / Motard - Yamaha
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Coyote SS1 "BLACK" Alumínio Bronze - Saída Oval
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("black" possui bocal e cinta em preto fosco)
Escapes esportivos com design exclusivo. Muito mais personalização, ronco esportivo e performance para sua moto.
- Acompanha curva específica (não se usa a curva original)
- Encaixes através de flanges de três furos e acoplamentos (canos) como na linha RS3 / RS5;
- Escapes com o mesmo tamanho e formato da linha RS3 / RS5 oval (ponteiras
com 110 mm diâmetro);
- Apenas no formato oval e com miolo galvanizado;
*A Roncar recomenda que seja efetuado um novo ajuste da mistura ar/combustível, na Yamaha XTZ Lander e Motard 250, quando se troca o escape original pelos modelos Coyote RS / SS / TRS. conforme descrito abaixo:
a) a equalização deve ser feita exclusivamente em autorizadas Yamaha, pois, o módulo que efetua tal ajuste existe somente nas mesmas;
b) deve-se retirar o banco da moto e no local onde existem as conexões para a bateria da moto, existe um plug de cor verde, que deve ser desconectado para que o módulo (uma caixinha com 4 botões) possa ser conectado e poder ser feito a ajuste do CO2.
c) normalmente as motos saem de fábrica com a mistura entre os números 0 e 2 positivos.
Os melhores resultados obtidos em termos de performance e funcionamento com a XTZ Lander 250 usando nossos escapes foi com os números 4 a 6 positivos;
d) sendo assim deve-se deixar a moto com a regulagem entre +4 e + 6 para se obter a melhora na performance que o escape proporciona, além do ronco e design esportivos desejados;
e) A equalização não prejudica e não causa nenhum problema em termos técnicos, mecânicos ou de funcionamento normal da motocicleta. Ela é recomendada apenas para que o escape esportivo possa efetivamente, trazer ganho de performance à moto. Caso a equalização não seja feita, a moto ficará com a performance prejudicada e funcionamento irregular (falhando, com estouros excessivos nos retrocessos de marcha); |
Código de Referencia: 6640.3
Indicado para:
XTZ 250 Lander / Motard - Yamaha |
Fotos do Produto: |
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- Perguntas Frequentes -
. O que diferencia um escapamento esportivo de um escapamento original ?
O escapamento esportivo é mais leve e geralmente usa materiais mais nobres, excetuando-se os modelos mais básicos.
Tem design diferenciado e mais moderno ou menos comum e são desenvolvidos para melhorar a performance da motocicleta, além de produzir um ronco mais esportivo.
. É permitido utilizar escapamentos esportivos?
Sim, pois não há nenhuma lei que proíba ou regulamente a utilização de escapamentos esportivos por isso ocorrem divergências na interpretação da lei, que diz que o veículo não pode ter suas características alteradas. Porém, se tomarmos em consideração que um escapamento esportivo cumpre as mesmas funções que um original, ou seja, levar os gases do motor para fora do motor de maneira segura e contínua, mantendo a compressão do motor e controlando a emissão de ruídos, temos que, o que está havendo é um simples equívoco por parte dos agentes de trânsito no ato da fiscalização.
Assim, de acordo com a resolução CONAMA nº 252/1999, artigo 5º:
?§ 1o Os sistemas de escapamento, ou parte destes, poderão ser substituídos por sistemas similares, desde que os novos níveis de ruído não ultrapassem os níveis originalmente obtidos e declarados pelo fabricante do veículo, conforme Resoluções CONAMA nos 1, 2, e 8, de 1993, e os estabelecidos na TABELA 1.?
. Os escapes esportivos atendem às normas de ruído?
Sim , fica claro que a Roncar é uma empresa séria do ramo de reposição de moto peças e tem essa preocupação disponibilizando produtos que atendam as especificações exigidas por lei.
. Terei problemas com a Lei se utilizar escapamentos esportivos?
Não , Apenas garantimos que nossos produtos, quando saem de fábrica, são testados e atendem as exigências das normas de ruído, que atualmente é o único item fiscalizado em um escape esportivo. Estando de acordo com os DB abaixo , não terá problemas com a Lei :
*99 dB para motos fabricadas até 31/12/98;
*A partir de 1/1/99 ? máx. 3 dB acima do descrito no manual original do fabricante.
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