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TRAVA DE CAMBIO E FREIO DE MÃO
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MODO DE INSTALAÇÃO
PARA INSTALAR É SÓ PUXAR O FREIO DE MÃO ATÉ O FIM, ENGATAR UMA MARCHA PARA FRENTE, ENCAIXAR A TRAVA NO FREIO DE MÃO E A PARTE DOBRÁVEL NA ALAVANCA DE MARCHAS, DEPOIS É SÓ BLOQUEAR O CILINDRO. a TRAVA É DISPONIBILIZADA EM TAMANHO ÚNICO, COM REGULAGEM DE FECHAMENTO, SERVINDO TANTO EM CARROS COM CÂMBIO MANUAL QUANTO CARROS DE CÂMBIO AUTOMÁTICO.
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Formas de Pagamento:
DEPOSITO BANCARIO EM CONTA CORRENTE
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