Conversor Bi Combustivel Alcool Mult Flex Std08 Nota Fiscal

COMPRA SEGURA, ACEITAMOS SEDEX A COBRAR E MERCADO PAGO. TODOS OS PRODUTOS SÃO ENVIADOS COM CERTIFICADO DE GARANTIA E NOTA FISCAL.

Devido a legislação atual somos obrigado a emitir a nota fiscal com o CPF do comprador, por esse motivo é obrigatório informar o CPF, nosso sistema de vendas é automatizado, após o lançe é enviado um email com o link para enviar com segurança seu endereço, CPF e veículo que será utilizado o equipamento.

Empresa desde 1996 garante a qualidade do produto.

Algumas vantagens.

ECONOMIA E FLEXIBILIDADE NA HORA DE ABASTECER Economia

 INSTALAÇÃO RÁPIDA E DESCOMPLICADA.

 NÃO ALTERA ORIGINALIDADE

PODE SER DESINSTALADO E INSTALADO EM OUTRO VEÍCULO.

Conversor Bicombustível , com ajuste de potência.
Seu Carro Flex em apenas alguns minutos.
Com o Multiflex você escolhe o combustível, podendo utilizar gasolina, álcool ou mistura de ambos.

MultiFleX é um gerenciador eletrônico microprocessado de injeção de combustível, trabalhando com tecnologia RISK (processador de alta performance). Possui fácil instalação e não altera as características originais do veículo.

Possui um sistema de ajuste com níveis que variam de 0 até 62% podendo ser instalado na maioria dos carros com injeção multiponto.

Pagamento:

Mercado Pago ( parcelamento em até 6 vezes )
Sedex a Cobrar. (valor do frete deve ser depositado antes)
Depósito Bancário
Boleto Bancario via Mercado Pago.
Boleto Bancario Próprio.

Instalação

A instalação do MultiFleX é rápida e simples, toda a ligação é feita no chicote das válvulas injetoras ou bicos injetores do veículo. Com o kit de conectores adequado não há nenhum corte do chicote original do veiculo. O equipamento possui um chicote com 4 pares de conectores sendo 4 conectores macho e 4 conectores fêmea, ao lado temos o esquema de ligação dos conectores. No kit monoponto o chicote possui apenas um par de conectores.

ENVIO

Correios
Sedex, Sedex a Cobrar ( Reembolso Postal ), Encomenda normal, a combinar.

O envio é feito exlusivamente pelos correios ou transportadora e todos os produtos são enviados com nota fiscal, não é possível retirar o produto.

Como ajustar?

Ajuste é digital, por meio do botão giratório podendo visualizar nos leds a porcentagem no tempo de injeção, o valor de 0 a 62 , funciona para a maioria dos veículos. O ajuste permite controle de potência, caso perceba que o veículo perdeu potência, basta girar o botão e aumentar a porcentagem utilizada, ou ao contrário. Caso o veículo fique mais potente, conseqüentemente com maior com maior consumo, basta girar o botão para manter a potência original, obtendo uma ótima relação custo beneficio sem perder potencia.

Veículos compatíveis.
O equipamento atente a maioria dos veículos nacionais e importados como injeção eletrônica Multiponto, e alguns veículos com injeção monoponto.

Partida a Frio.
Para facilitar a partida aconselhamos o uso de 10 a 20% de gasolina para facilitar a partida em dias de frio.
Para regiões frias, e para pessoas que desejam utilizar álcool 100% recomendamos a instalação de um kit de partida a frio, composto por válvula solenóide, e reservatório de gasolina. A instalação desse kit é independente do Multiflex, podendo ser instalado caso sinta a necessidade. No momento não comercializamos esses kits, porem são encontrados facilmente em Auto Peças.

Posso utilizar gasolina?
Para utilizar somente gasolina, basta girar o botão e ajustar na posição 00, que o veículo volta ao original.

O kit acompanha os chicotes necessários para instalação?
Sim, o kit vem com o chicote padrão, não sendo necessário corte de nenhum fio do chicote original.

Bomba de combustível.
A gasolina brasileira possui 25% de álcool em sua mistura, obrigando os fabricantes de veículos utilizarem peças resistentes ao álcool. Com a utilização de álcool a 100% , pode ocorrer uma pequena diminuição da vida útil, não chegando a ser significativo, podendo ser substituída quando e se houver necessidade por uma bomba própria para álcool, ou por uma bomba Flex. Os demais componentes do sistema de injeção não entram em contato com o álcool, exceto os bicos injetores que são resistentes ao álcool.